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出租車電話下單搶單APP軟件 (2)、到期后前三天,每天都會以語音的方式提醒司機,服務(wù)即將到期,到期后平臺將不再對其進行派單;如果需要繼續(xù)使用平臺,請先充值繳費,系統(tǒng)自動開通派單權(quán)限。 (4)、出租車司機獲得推送的先后順序與起服務(wù)分的高低、距離出發(fā)點距離的遠近有關(guān);服務(wù)分由一定的規(guī)則組合而成;增加服務(wù)分的方式有乘客給好評,連續(xù)的每天出勤率,下雨天的出勤率;服務(wù)分的扣減,則是由管理員在后臺設(shè)置出租車司機每天允許取消的訂單數(shù)量,超過該數(shù)量將被扣相應(yīng)的服務(wù)分;出租車司機受到乘客投訴時,管理員同樣可以在后臺對該出租車司機進行扣減服務(wù)分;當(dāng)服務(wù)分低于管理員設(shè)置的標準分時,系統(tǒng)不再對其進行派單。
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西安市司機版新能源企業(yè)用車小程序APP源碼 【西安市司機版新能源企業(yè)用車小程序APP司機工作臺功能模塊】 接單功能模塊、進行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評價功能模塊、添加出差雜費功能模塊、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機接單,接單后調(diào)度員能同一時間知道,如果司機不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機或車輛。 進行中訂單功能模塊,如果司機當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù),也有第二天出城的出差任務(wù),那么可以兩個訂單都接下來,到哪一個訂單時就進入那個訂單去出差。 接乘客模塊,司機從進行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時,需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。 導(dǎo)航模塊,司機去接乘客時,如果不熟悉路,可以使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往。 送乘客模塊,司機接到乘客上車后,開始前往目的地,此時系統(tǒng)開始計費和記錄公里數(shù)。