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成都分時租賃公務用車軟件系統(tǒng)

文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務端分PHP和JAVA兩個版本。

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成都分時租賃公務用車軟件系統(tǒng)

發(fā)布日期：2022-04-03 作者：文鋒科技

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成都分時租賃公務用車軟件系統(tǒng) 文鋒科技為不少大大小小的企業(yè)和單位開發(fā)過公務用車軟件，大家的功能都大同小異，比較明顯的區(qū)分是單位的和企業(yè)的不一樣，單位和單位的相似，企業(yè)和企業(yè)的類似。這里介紹一下公務用車租賃企業(yè)的自動派車軟件的分時租賃功能。分時租賃分為三種： 1、按天租賃，每天對公里數(shù)有限制，如果超過了公里數(shù)，需要增加租金；每天各自分開算，不按平均數(shù)算。比如兩天累計102公里，頭一天102公里，每天的限制100公里，頭一天需要增加租金，第二天的照常算。 2、按平均數(shù)算，不用單獨按天來算。比如兩天累計150公里，每天的限制100公里，用兩天并沒超公里數(shù)。 3、按時間算，不計公里數(shù)。

成都分時租賃公務用車軟件系統(tǒng)

文鋒科技為不少大大小小的企業(yè)和單位開發(fā)過公務用車軟件，大家的功能都大同小異，比較明顯的區(qū)分是單位的和企業(yè)的不一樣，單位和單位的相似，企業(yè)和企業(yè)的類似。

這里介紹一下公務用車租賃企業(yè)的自動派車軟件的分時租賃功能。

分時租賃分為三種：

1、按天租賃，每天對公里數(shù)有限制，如果超過了公里數(shù)，需要增加租金；每天各自分開算，不按平均數(shù)算。比如兩天累計102公里，頭一天102公里，每天的限制100公里，頭一天需要增加租金，第二天的照常算。

2、按平均數(shù)算，不用單獨按天來算。比如兩天累計150公里，每天的限制100公里，用兩天并沒超公里數(shù)。

3、按時間算，不計公里數(shù)。

實際情況中，不同的租賃公務用車的單位的制度不一樣，有的能接受按天租賃的，租金多少都能報。有的只能接受按平均數(shù)算的。

很多時候，用車單位用完車，司機歸隊途中，甲方臨時需要繼續(xù)用車一個小時，后面的用車是該按照新單計算？還是合并訂單？合并訂單又如何平衡兩種不同的計費方式？超出公里數(shù)和時間，如何處理？

文鋒科技研發(fā)的分時租賃公務用車軟件系統(tǒng)可以讓司機合并訂單，也可新開訂單，結(jié)算時可以按照任何一種方式結(jié)算，但是不能兩種混合計算。

有需要的朋友請聯(lián)系我們了解更多詳情。

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