登錄后自動綁定微信號
文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務端分PHP和JAVA兩個版本。
公務用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養(yǎng)護了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經(jīng)預約,什么時間段空閑;出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調(diào)度,最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導工作時間的連貫性。
公務用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費的支出,沒有司機和車輛的等待,從而降低該部門的用車預算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計,使用了多少預算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預算;統(tǒng)計結(jié)果導出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機,在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機,評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠程解鎖車,遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機,更換車輛,更換司機,提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動車輛
遠程結(jié)束共享汽車
APP上遠程鎖車,車輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
昆明綠色新能源分時租賃公務用車APP源碼 【功能介紹】 現(xiàn)有的綠色新能源分時租賃公務用車APP主要分為四個角色模塊加一個爭奪訂單模塊,可以靈活搭配,具體功能模塊如下: 用戶注冊模塊 + 申請用車模塊 + 車輛選擇模塊 + 車型選擇模塊 + 掃描車門二維馬開鎖模塊 + 遠程啟停車輛模塊 + 遠程鎖車模塊 + 臨時鎖車模塊 + 辦公室主任審核用車申請模塊 + 調(diào)度員審核用車申請模塊 + 車輛調(diào)度模塊 + 司機調(diào)度模塊 + 司機領(lǐng)任務模塊 + 調(diào)度員更換已派訂單車輛模塊 + 調(diào)度員更換已派訂單司機模塊 + 調(diào)度員取消已派訂單模塊 + 司機接乘客模塊 + 司機送乘客模塊 + 司機推送賬單模塊 + 司機追加差旅費模塊 + 司機重啟已經(jīng)結(jié)束訂單模塊 + 司機評價模塊 + 乘客評價模塊 + 線上結(jié)算模塊 + 未讀信息提醒模塊 + 電話下單模塊 + 司機爭奪訂單模塊 + 司機服務分模塊 + 系統(tǒng)信息推送模塊 + 財務審核模塊 + 預算統(tǒng)計模塊 + 車費報銷申請模塊 + 自主派車模塊 + 車型選擇模塊 + 車費計算模塊。
成都醫(yī)療用車邊防用車調(diào)度共享出行用車公務車出行軟件源碼 【功能介紹】 我們開發(fā)的公務車用車派車軟件除了擁有同行公司所開發(fā)的公務用車軟件基本功能外,我們還有以下的特色功能: 大多數(shù)人租賃公務車時,都喜歡看看有什么車,看得上眼的才會去選擇和租賃。 但是實際上的需求,卻不一定跟租賃公務車的人的想法一樣。 比如,租賃公務車的人不一定是馬上就需要使用,或許要等第二天上班后才會租用;頭一天看車選車的時候,可用車輛就眼前的一排排的車;但是這并不代表第二天用車時仍然還是這些車輛。 所以,這里就需要引入客運系統(tǒng)里的排班調(diào)度機制: 公務車租賃人先選擇用車開始時間、用車截止時間、用車開始地點、用車目的地;系統(tǒng)根據(jù)這個時間段把所有符合該車型要求的車輛全部展現(xiàn)出來,這些車輛包含了在車隊里停著的,也包括在回來途中的,甚至包含剛被租走但是明天早上就能回來的車輛。
司機端順風車南京代駕網(wǎng)約車南京打車APP軟件源碼 (1)司機使用單獨的(順風車南京代駕網(wǎng)約車南京打車APP軟件)APP,司機端APP沒有注冊按鈕; (2)可以通過兩種方式注冊成為(順風車南京代駕網(wǎng)約車南京打車APP軟件)司機, (9)區(qū)別在于(順風車南京代駕網(wǎng)約車南京打車APP軟件)聽單廣場可以查看3分鐘內(nèi)的訂單并進行搶單或拒絕訂單;熱力地圖里只顯示當前的訂單,不會顯示其余的訂單。 (3)一種是先下ZAI乘客端APP注冊成為普通會員,再在左側(cè)的滑動菜單里提交駕照、行駛本、人車合一照等材料申請成為司機;后臺審核通過后下ZAI司機端APP登錄即可,登錄的賬號仍然是之前注冊成為普通會員的賬號,但是不能再次當作普通會員來進行打車使用。
延安子長縣企業(yè)用車派車審批申請手機派單軟件 不論企業(yè)車隊規(guī)模大小,一個人一部手機,即可完成對整個車隊的用車申請、審批、調(diào)度、更換車輛、更換司機、分派任務。 對用車人的管理、對車輛的管理、對司機的管理、對應收賬款的管理、應收帳款的分門別類統(tǒng)計,該有的功能在企業(yè)用車派車審批申請手機派單軟件里都能一一得到體現(xiàn)。 更多更具體更詳細的功能請見企業(yè)用車派車審批申請手機派單軟件的功能清單。 一部手機即可統(tǒng)一管理申請用車訂單、分配任務、選擇或更換車輛及司機。 司機出車、歸隊、行駛里程、上下班打卡、當前所在位置、行車途中對話數(shù)據(jù)等等通通數(shù)據(jù)化管理,隨時可統(tǒng)計出勤率、出差班次、行駛里程、車輛保修加油頻次、出差報銷等數(shù)據(jù),可按司機查詢、導出,可按時間日期查詢導出。 調(diào)度員在手機上派單時,系統(tǒng)只會展現(xiàn)在車隊等待分配任務的司機,已派出差的司機不會重復出現(xiàn)。 分配好任務的司機臨時有事時可臨時改派別的司機或車輛。 司機和車輛相互獨立又相互搭配。每輛車可搭配一名司機,也可在派單時為選定其他司機。
安康市嵐皋縣平利縣鎮(zhèn)平縣無抵押手機靚號貸款報價小程序APP系統(tǒng) 文鋒科技一直以來,致力于在不打破平衡的基礎上為資源、資金尋找和提供解決方案,并用技術(shù)的形式表達出來。為此推出無抵押手機靚號貸款報價小程序APP系統(tǒng),沒有傳統(tǒng)的無抵押貸款的瘋狂與置人于死地。 當然,無抵押不代表沒有相互約束關(guān)系。首先你得由一個手機靚號,就是那種尾號4個8或尾號4個7的那種。 通常該類手機號的市場價在10萬左右,但也不是絕對的,還得分區(qū)域和開頭3位數(shù)及中間段。 貸款出去的公司也要考慮其風險,比如一個只值5萬的手機號,一個疏忽被評估成10萬,那就是特虧了。 如果估價比市場價低,那么手機卡號機主也不愿意,一來二去生意做不成,信任感也不會再有。