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1、(南寧專車APP/南寧打車軟件/南寧網(wǎng)約車APP)APP地圖自動(dòng)定位到當(dāng)前地理位置， 2、顯示附近空駛代駕、網(wǎng)約車、順風(fēng)車； 3、拖動(dòng)地圖，(南寧專車APP/南寧打車軟件/南寧網(wǎng)約車APP)地圖上動(dòng)畫大頭針顯示所拖動(dòng)到的地理位置，同時(shí)在下訂單的出發(fā)點(diǎn)顯示該位置和坐標(biāo)； 4、(南寧專車APP/南寧打車軟件/南寧網(wǎng)約車APP)可以選擇出發(fā)時(shí)間； 5、(南寧專車APP/南寧打車軟件/南寧網(wǎng)約車APP)可以設(shè)置乘車人、聯(lián)系電話； 6、(南寧專車APP/南寧打車軟件/南寧網(wǎng)約車APP)可以設(shè)置乘車人數(shù)；
博山區(qū)國(guó)外地圖版一鍵叫車電話叫車出租車打車APP 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下： 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語(yǔ)音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付出租車打車費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣出租車打車費(fèi)、充值余額付出租車打車費(fèi)、積分抵扣付出租車打車費(fèi)、線上付出租車打車費(fèi)。 六、下單前可見附近有多少出租車空車。 七、下單后可見通知了多少出租車司機(jī)，有多少人嗆單、多少人拒絕。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次出租車司機(jī)。
小程序控制三菱PLC及工業(yè)設(shè)備網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)開發(fā) 文鋒科技研發(fā)的小程序控制三菱PLC及工業(yè)設(shè)備網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)，該系統(tǒng)分為網(wǎng)關(guān)硬件、服務(wù)端管理后臺(tái)、展示及操作小程序、維修APP、展示大屏等五個(gè)部分。 網(wǎng)關(guān)硬件的作用是將現(xiàn)場(chǎng)的三菱PLC接入到互聯(lián)網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的上傳和指令的下發(fā)。包括現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)設(shè)備的加工重量、加工溫度、加工設(shè)備的扭矩、轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到服務(wù)器，通過(guò)計(jì)算對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全、生產(chǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，則進(jìn)行相應(yīng)的指令下發(fā)，比如停機(jī)、關(guān)停某個(gè)部件功能、重啟等操作。 服務(wù)端管理后臺(tái)的功能，則是對(duì)上傳的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、計(jì)算、統(tǒng)計(jì)、監(jiān)控、展示。
南京新能源公務(wù)接待用車申請(qǐng)派車小程序APP 文鋒科技一直秉承“好的公務(wù)用車申請(qǐng)審批派單軟件需要時(shí)間的打磨，順暢的企業(yè)合作同樣需要長(zhǎng)期的時(shí)間打磨”的理念來(lái)開發(fā)軟件和開拓甲方企業(yè)。 讓甲方企業(yè)了解文鋒公務(wù)用車派單系統(tǒng)，讓對(duì)方接受和認(rèn)可文鋒科技的售后服務(wù)，是我們一直在孜孜不倦每天重復(fù)的事情。質(zhì)量、用戶體驗(yàn)、售后服務(wù)，對(duì)于一款新軟件來(lái)說(shuō)，很重要。 司機(jī)工作臺(tái)功能模塊： 接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評(píng)價(jià)功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊，由調(diào)度員指派的訂單，需要司機(jī)接單，接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道，如果司機(jī)不接單，調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。 進(jìn)行中訂單功能模塊，如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù)，也有第二天出城的出差任務(wù)，那么可以兩個(gè)訂單都接下來(lái)，到哪一個(gè)訂單時(shí)就進(jìn)入那個(gè)訂單去出差。
出租車小程序語(yǔ)音叫車手機(jī)APP (1)、出租車司機(jī)免費(fèi)注冊(cè)使用，后臺(tái)可以設(shè)置免費(fèi)期限，比如一個(gè)月、兩個(gè)月、仨月； (2)、到期后前三天，每天都會(huì)以語(yǔ)音的方式提醒司機(jī)，服務(wù)即將到期，到期后平臺(tái)將不再對(duì)其進(jìn)行派單；如果需要繼續(xù)使用平臺(tái)，請(qǐng)先充值繳費(fèi)，系統(tǒng)自動(dòng)開通派單權(quán)限。 (3)、出租車司機(jī)每天在司機(jī)端APP打卡上下班，通過(guò)打卡，能夠得知司機(jī)的在線時(shí)長(zhǎng)，所有的訂單只在出租車司機(jī)的上班期間才會(huì)進(jìn)行推送。 (4)、出租車司機(jī)獲得推送的先后順序與起服務(wù)分的高低、距離出發(fā)點(diǎn)距離的遠(yuǎn)近有關(guān)；服務(wù)分由一定的規(guī)則組合而成；增加服務(wù)分的方式有乘客給好評(píng)，連續(xù)的每天出勤率，下雨天的出勤率；服務(wù)分的扣減，則是由管理員在后臺(tái)設(shè)置出租車司機(jī)每天允許取消的訂單數(shù)量，超過(guò)該數(shù)量將被扣相應(yīng)的服務(wù)分；出租車司機(jī)受到乘客投訴時(shí)，管理員同樣可以在后臺(tái)對(duì)該出租車司機(jī)進(jìn)行扣減服務(wù)分；當(dāng)服務(wù)分低于管理員設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)分時(shí)，系統(tǒng)不再對(duì)其進(jìn)行派單。
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