西安公務(wù)用車修理廠錄單修理上門取送APP開發(fā)

發(fā)布日期：2022-07-17 作者：文鋒科技

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西安公務(wù)用車修理廠錄單修理上門取送APP開發(fā) 開過(guò)車的朋友都知道，車輛間隔一定公里數(shù)后需要到4S點(diǎn)去做三濾和機(jī)油的更換保養(yǎng)，擁有維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。當(dāng)一個(gè)公務(wù)用車車隊(duì)或一個(gè)企業(yè)用車車隊(duì)的車輛數(shù)量增多以后，保養(yǎng)、維修所有的車輛，保證每輛車都處在隨時(shí)能開，開到路上不會(huì)拋錨的狀態(tài)。如果每個(gè)司機(jī)管理自己的車，維修保養(yǎng)各自找大大小小的修理廠進(jìn)行，那質(zhì)量誰(shuí)能保證？耽誤事情誰(shuí)愿意承擔(dān)責(zé)任？選擇有資質(zhì)、有規(guī)模的修理廠對(duì)公車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修，既能保證質(zhì)量，還能減輕司機(jī)墊付維修費(fèi)的負(fù)擔(dān)。但時(shí)間長(zhǎng)了之后問(wèn)題也出來(lái)了，司機(jī)開去保養(yǎng)，一來(lái)二去和維修師傅也熟悉，有點(diǎn)小動(dòng)作也純屬正常。甲方為了避免小動(dòng)作擴(kuò)大，便請(qǐng)我們開發(fā)了一套西安公務(wù)用車修理廠錄單修理上門取送APP，具體功能請(qǐng)見下面列表。

西安公務(wù)用車修理廠錄單修理上門取送APP開發(fā)

開過(guò)車的朋友都知道，車輛間隔一定公里數(shù)后需要到4S點(diǎn)去做三濾和機(jī)油的更換保養(yǎng)，擁有維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

當(dāng)一個(gè)公務(wù)用車車隊(duì)或一個(gè)企業(yè)用車車隊(duì)的車輛數(shù)量增多以后，保養(yǎng)、維修所有的車輛，保證每輛車都處在隨時(shí)能開，開到路上不會(huì)拋錨的狀態(tài)。

如果每個(gè)司機(jī)管理自己的車，維修保養(yǎng)各自找大大小小的修理廠進(jìn)行，那質(zhì)量誰(shuí)能保證？耽誤事情誰(shuí)愿意承擔(dān)責(zé)任？

選擇有資質(zhì)、有規(guī)模的修理廠對(duì)公車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修，既能保證質(zhì)量，還能減輕司機(jī)墊付維修費(fèi)的負(fù)擔(dān)。

但時(shí)間長(zhǎng)了之后問(wèn)題也出來(lái)了，司機(jī)開去保養(yǎng)，一來(lái)二去和維修師傅也熟悉，有點(diǎn)小動(dòng)作也純屬正常。

甲方為了避免小動(dòng)作擴(kuò)大，便請(qǐng)我們開發(fā)了一套西安公務(wù)用車修理廠錄單修理上門取送APP，具體功能請(qǐng)見下面列表。

【西安公務(wù)用車修理廠錄單修理上門取送APP功能列表】

1、該系統(tǒng)分為司機(jī)端、后勤主任端、維修師傅端、維修經(jīng)理端、超級(jí)管理員端等五個(gè)角色組成。

2、司機(jī)端：司機(jī)端選擇取車地點(diǎn)、時(shí)間、車輛號(hào)牌、還車時(shí)間、還車地點(diǎn)和維修描述后下單。

4、后勤主任端：后勤主任端APP審批，認(rèn)可后點(diǎn)擊同意，不認(rèn)可則拒絕并填寫原因。

4、維修師傅端：在約定的時(shí)間、地點(diǎn)上門取車，圍繞車輛四周拍照、為內(nèi)飾、里程表拍照，同時(shí)抄送司機(jī)及后勤主任后開走車輛回修理廠。

5、維修師傅端每天需要更新維修狀態(tài)，包括文字、照片并抄送司機(jī)、后勤主任、修理廠經(jīng)理。

6、維修經(jīng)理端：每天為公車的修理狀況核查和簽字，并抄送司機(jī)、后勤主任、修理師傅。月底統(tǒng)計(jì)維修費(fèi)到甲方進(jìn)行結(jié)算。

7、維修師傅在約定的時(shí)間將車送回約定地點(diǎn)，圍繞車輛四周拍照、內(nèi)飾和里程表拍照，并做簡(jiǎn)單描述后抄送司機(jī)、后勤主任、修理廠經(jīng)理后交接車輛完畢，雙方互評(píng)。

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可短期按月租賃、可長(zhǎng)期按年租賃，也可以買斷代碼或按照需求定制化開發(fā)“西安公務(wù)用車修理廠錄單修理上門取送APP”。

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【網(wǎng)約車源碼】電話叫車公務(wù)用車管理系統(tǒng)

電話叫車公務(wù)用車管理系統(tǒng) 【公司介紹】從事線上車輛調(diào)度、下單、叫車、順風(fēng)車、代駕、快車等軟件的開發(fā)4年，積累豐富的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)；所研發(fā)的系統(tǒng)在推送、效率、高并發(fā)、穩(wěn)定等性能方面有自己的算法和代碼模塊；同時(shí)具備國(guó)內(nèi)和海外版本，包括大眾和小眾地圖；支持多語(yǔ)言和多種方式支付；所有的代碼全部為原生態(tài)開發(fā)，沒(méi)有任何封裝。同時(shí)提供網(wǎng)約車牌照的辦理。

2020-10-15 928

【網(wǎng)約車源碼】正規(guī)平臺(tái)打車APP代駕APP源代碼

專業(yè)人士干專業(yè)的事才靠譜的，打車APP代駕APP代駕正規(guī)平臺(tái)，要求司機(jī)要專業(yè)，開車謹(jǐn)慎小心，遵守交通規(guī)則，不超速、不搶行，按照規(guī)定時(shí)速開車，而且每位司機(jī)的信息中都有駕齡、代駕次數(shù)和用戶評(píng)價(jià)信息，還可以直接約定時(shí)間，地點(diǎn)等。該打車APP代駕APP上能更加直觀看到司機(jī)信息，該打車APP代駕APP選擇性優(yōu)勢(shì)是無(wú)法替代。

2019-12-30 550

【公務(wù)用車源碼】?? ?? ?? ??? ?? ? ??? ?? APP 17?

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2022-04-24 1437

【公務(wù)用車源碼】渭南市定制開發(fā)公務(wù)用車車輛及司機(jī)和派車軟件

渭南市定制開發(fā)公務(wù)用車車輛及司機(jī)和派車軟件在公務(wù)用車管理軟件沉浸4年有余，開發(fā)過(guò)功能豐富的公務(wù)用車車輛及司機(jī)和派車軟件，包含手機(jī)端APP，小程序，電腦端管理后臺(tái)，車輛端智能硬件。某大型企業(yè)在使用公務(wù)用車車輛及司機(jī)和派車軟件后，成功幫助其將公務(wù)出行預(yù)算有效的削減至原計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)的一半。某大型公務(wù)用車車輛租賃公司在使用公務(wù)用車車輛及司機(jī)和派車軟件后，明顯的提高了甲方的用車效率、削減調(diào)度中心的調(diào)度員數(shù)量、提高了車輛調(diào)度效率，同時(shí)增加了客戶單位的數(shù)量。對(duì)于小型企業(yè)，使用我們的公務(wù)用車車輛及司機(jī)和派車軟件，可增加車輛管理的方便和準(zhǔn)確度，可優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部用車時(shí)的繁瑣申請(qǐng)流—程。對(duì)于有個(gè)性化需求的用車企業(yè)，我們提供量體裁衣的定制化開發(fā)服務(wù)。不論車種，不論業(yè)務(wù)流，均可將其從線下轉(zhuǎn)移到線上。

2022-07-03 1586

【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級(jí)】餐廳飯店吃剩的剩菜剩飯就地處理設(shè)備運(yùn)維

餐廳飯店吃剩的剩菜剩飯就地處理設(shè)備運(yùn)維應(yīng)朋友之邀，開發(fā)一款餐廳飯店吃剩的剩菜剩飯就地處理設(shè)備?，F(xiàn)在的人飯量小，經(jīng)濟(jì)富裕，點(diǎn)餐時(shí)眼大肚皮小的會(huì)造成很多剩菜剩飯，因?yàn)殇奈兜辣容^大，加上湯湯水水的不方便運(yùn)輸，即使捂著鼻子運(yùn)輸，難免滴灑在路上，雖沒(méi)有造成傷害，但是臭味絕對(duì)能熏倒一片人。所以很多地方禁止餐廳飯店吃剩的剩菜剩飯轉(zhuǎn)移處理位置，要求就地處理。朋友企業(yè)模仿日本的垃圾處理設(shè)備，研發(fā)的餐廳飯店吃剩的剩菜剩飯就地處理設(shè)備，將餐廚垃圾倒入機(jī)器，倒入時(shí)機(jī)器會(huì)稱重，并將該重量發(fā)送給當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保局，環(huán)保局根據(jù)該重量給予補(bǔ)貼，每處理一頓，給1500-2500元的補(bǔ)貼。機(jī)器首先是對(duì)餐廳飯店吃剩的剩菜剩飯脫水，排出的水達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，可以直接流入下水道。

2023-06-27 1809