登錄后自動綁定微信號
文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務端分PHP和JAVA兩個版本。
公務用車排班調度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養(yǎng)護了幾次,是否超速等數(shù)據均可查、看、統(tǒng)計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經預約,什么時間段空閑;出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調度,最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領導工作時間的連貫性。
公務用車排班調度系統(tǒng)(中石油版)
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據,對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調劑剩余額度,以保障預算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調用社會車輛,只有路費的支出,沒有司機和車輛的等待,從而降低該部門的用車預算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計,使用了多少預算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預算;統(tǒng)計結果導出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機,在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車型;查詢結果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機,評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠程解鎖車,遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機,更換車輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動車輛
遠程結束共享汽車
APP上遠程鎖車,車輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
西安雁塔區(qū)智能停車管理系統(tǒng)微小程序派車管理軟件源碼
大連公務車租賃小程序派車新能源綠色出行APP源碼 一、服務項目: 維護分為已開發(fā)的功能在使用時遇到不同實際場景導致業(yè)務流沒法整走下去的bug的修復;和遇到新的使用環(huán)境,為了讓整個業(yè)務流正常的走下去而做的新需求的增加或修改。 車輛調度員工作臺功能模塊后期維護: 用戶注冊后期維護:新增部門無法順利注冊bug檢查。 申請用車后期維護:對原有字段進行關聯(lián)、增添。 車輛選擇后期維護:對車型增添、對車輛所屬進行關聯(lián)。 待審批訂單后期維護:對待審核訂單的做更進一步的完善,比如添加審核人密碼輸入;對待審核訂單的關聯(lián)與流轉。 已審批訂單后期維護:對已審核訂單的卡單、審核后通知不到相關人員等BUG的檢查;對已審核訂單補發(fā)信息的增加。
(南京公務車審批管理系統(tǒng)軟件)功能模塊中除去信息詳情頁面使有HTML5嵌套外均為原生態(tài)語言開發(fā); PC端的Java接口采用Spring-MVC,SSH框架,易于擴展,代碼注釋清晰,每個函數(shù)均有中文注釋; 短信接口和推送均采用阿里的短信和推送; 地圖為高德地圖和百度地圖; 辦公室員工申請出差用車時,只需填寫出發(fā)時間,出發(fā)時間不能和現(xiàn)在的時間一樣,填寫出發(fā)地,比如是家里或單位; 目的地,比如附屬工廠、分公司、生產車間; 填寫完成后系統(tǒng)會估算出行駛距離,價格,和時間。
西安小程序申請企業(yè)拼飛機包機出行手機APP源代碼 【小程序申請企業(yè)拼飛機包機出行手機APP功能介紹】 (1)乘客使用小程序端呼叫飛機時,出發(fā)地選項默認為當前地址;選擇出發(fā)時間,出發(fā)時間不能是當前時間,必須是兩個小時以后。 (2)點目的地框選擇目的地,頁面跳轉到地圖詳細頁,在地圖上拖拽大頭針,頂部地址框可獲得拖拽位置的地址名稱,點擊確定返回;也可以在頂部的地址框里輸入名稱,輸入前兩個字符時自動匹配相應地理位置名稱,并在地址框的下面以列表的形式展開;點選其中你需要的地址名稱,地址展示列表關閉,點擊確定按鈕返回下單頁面。 (3)如替他人下訂單呼叫機;則可以把他人的電話號碼和稱呼加上,方便接單飛行員聯(lián)系乘客。 (4)如乘坐飛機的人數(shù)不止一位,可設置乘車人數(shù),以便于飛行員安排乘客座位。 (5)系統(tǒng)彈出可供選擇的車型及對應價格。有按人次收費、按天收費、按公里數(shù)收費。不同時間段的起步價、公里數(shù)單價,返程費不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示飛機規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時間、所需費用。 (6)乘客擊開始下單即完成飛機的呼叫。 (7)乘客下單呼叫飛機的三十分鐘內,系統(tǒng)由近及遠的重復呼叫附近飛行員。 (8)如有飛行員嗆單,在乘客端的訂單里,能看到嗆單飛機編號,等詳細信息。點擊支付行程費用;可用微、付寶、積分、余額進行全額支付,也可使用優(yōu)惠券進行部分抵扣支付成功后,飛行員端都會收到叮咚的提示音。 (9)由于乘客出發(fā)位置不一樣,開始行程之后需要在詳情里面挨個點擊乘客頭像,再挨個去接乘客。 (10)接乘客時,乘客端會調起飛機的詳細信息和行程界面,包括該飛機號牌、電話、接單次數(shù)、星級、服務分;在地圖上車輛位置和距離自己有多遠及到達所需時間。 (11)乘客上飛機后需要點擊“確認上飛機”按鈕;此時飛行員的APP上會顯示該乘客已經上飛機;飛行員同樣操作幾次去接其他乘客。
廣州公務用車派單軟件小程序安卓版APP可月租 經過無數(shù)個不眠之夜的調試、尋找BUG問題所在,文鋒科技研發(fā)的公務用車自動派單小程序APP軟件,終于得到甲方的接受和認可。包含了【上下班功能】,【未接訂單功能管理】,【已接訂單功能管理】,【服務分管理】,【歷史訂單模塊管理】,【差旅報銷管理】,【訂單續(xù)單模塊管理】,【錢包管理】,【邀請管理】,【在線時長統(tǒng)計】,【當日自己訂單統(tǒng)計】,【當日全部訂訂單統(tǒng)計】,【當日收入統(tǒng)計】,【司機申請管理】,【個人中心】等在內的300個功能模塊無一例外都經過精心的測試、修正、迭代。所有功能相對成熟、穩(wěn)定,當日上線當日使用。 文鋒科技為了滿足市場的不同需求,推出了專業(yè)型安卓APP版乘客端+安卓APP版車隊調度員端+安卓版司機端公務用車排班調度管理軟件。可按月租賃、按年租賃;也可以代碼買斷或定制升級開發(fā)。
南京公車審批小程序公務用車新能源租賃系統(tǒng) 文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、微-信派車系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務端分PHP和JVA兩個版本。 1、車輛帶司機預約系統(tǒng),用車人選擇出發(fā)點、目的地;選擇開始用車時間和用車結束時間;然后填寫用車事由;辦公室主任審核通過后,將此信息推送給車隊隊長,車隊隊長首要選擇用車人選定的車輛,若該車已經被占用,則從系統(tǒng)推薦的同級別車里選擇其他車輛;如果該用車人需要司機,車隊隊長可以調配該車的原司機或新司機前往。 司機APP收到通知后,先聯(lián)系用車人,確認后在預約時間開車前往用車人出發(fā)點,同時在APP上開始行程;用車結束后,系統(tǒng)估算出公里數(shù)和價格,推送該賬單給用車人,用車人結束此次行程,車輛入庫等待下一次調度。