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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養(yǎng)護了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導(dǎo)出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經(jīng)預(yù)約,什么時間段空閑;出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調(diào)度,最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費的支出,沒有司機和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計,使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機,在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機,評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠程解鎖車,遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機,更換車輛,更換司機,提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機APP
財務(wù)審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動車輛
遠程結(jié)束共享汽車
APP上遠程鎖車,車輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
說到網(wǎng)約車順風(fēng)車,很多人應(yīng)該都不陌生,不僅有舒適的環(huán)境,還能方便自如,起初的一個朋友聊天說到網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP代駕APP是這樣的:特簡單,很容易,只需要一個表單提交,告訴系統(tǒng)你在在哪里,想去哪里就行了。收到表單再通知司機來搶單,完事后結(jié)賬評價就結(jié)束。
初一聽,也對啊,沒有任何問題。但是,等你實際使用時就會發(fā)現(xiàn)很多問題:為啥不能異地下單?我?guī)臀遗笥汛騻€車來我家不可以嗎?我在哪里選城市?
我在哪里填寫朋友的手機號,不然司機怎么聯(lián)系他?
朋友上車后我想知道他現(xiàn)在到哪里了,該怎么看?
朋友走到一半,突然想起火上還燒著鍋,得回去關(guān)一下火,司機說這樣回去就相當(dāng)于終點就是起點距離為零,不白跑。沒有精準(zhǔn)的路程計算和更改目的地,咋行?
路過一個高速路口,因為回去一趟耽誤了時間,必須走高速,不然趕不上聚會,司機不同意,除非你自己交高速費。司機不能自己添加附加費用也行?
一趟折騰下來,哥們很不好意思,一定要給司機付小費。什么?要付雙份錢?不能現(xiàn)金支付?扯的吧。這也能叫網(wǎng)約車順風(fēng)車代駕APP?
別急,新手沒有的功能,我們都有,價格還比新手要的價格便宜不少。
歡迎試用。
西安公司內(nèi)部用車小程序后臺添加角色版APP源碼 【西安公司內(nèi)部用車小程序后臺添加角色版APP分配角色步驟】 【1,登錄超級管理員帳號】 1、軟件出廠時會自帶一個超級管理員的帳號,該帳號擁有所有的權(quán)限,軟件上線后需要更改密碼和登錄名稱。 【2,添加管理分公司】 1、添加和管理集團下屬子公司。 2、后面添加的司機、車輛、科室、部門均需要按照級別進行關(guān)聯(lián)。 【3,添加分公司管理員帳號】 1、可為分公司添加獨立的管理員,擁有和超管同樣的權(quán)限,但是僅僅局限于該公司范圍內(nèi),不能查看同級別的其他公司名下車輛、司機、訂單等數(shù)據(jù)。 【4,添加管理部門】 1、添加和管理公司名下的部門。 2、后面添加的科室需與之進行關(guān)聯(lián)。 【5,添加管理科室】 1、添加和管理部門名下的科室。 2、后面添加的用戶需與之進行關(guān)聯(lián)。 【6,添加管理辦公室主任】 1、添加和管理科室名下的辦公室主任。 2、其登錄公司內(nèi)部用車小程序后可對分到其名下的用車申請訂單進行審批。 【7,添加管理調(diào)度員】 1、添加和管理公司名下的調(diào)度員。 2、其登錄公司內(nèi)部用車小程序后可對分到其名下的用車申請訂單進行審批。
被網(wǎng)約車APP專車APP司機震驚到!我都想去開網(wǎng)約車了。 今天出去玩使用網(wǎng)約車APP專車APP打了個專車回來,本來坐的好好的,覺得無聊就問了一句師傅,網(wǎng)約車APP專車APP每天單子多嗎? 師傅立馬來了精神,開始眉飛色舞,很熱情的說到,多啊,網(wǎng)約車APP專車APP的單子是網(wǎng)約車APP專車APP平臺派單的,網(wǎng)約車APP專車APP平臺的車的數(shù)量也是平臺會調(diào)整的,都會保證你的訂單那有不賺錢的道理,賺錢,一天跑十多個小時就有一千多,一個月二三萬是好賺的,這么好的平臺 網(wǎng)約車APP專車APP要求會很高嗎?是不是考核標(biāo)準(zhǔn)也很高? 也還好,網(wǎng)約車APP專車APP只要你每天跑個十來個小時就可以,如果想休息不想跑,只要把網(wǎng)約車APP專車APP端口關(guān)閉就可以,網(wǎng)約車APP專車APP可以選擇跑是專車,網(wǎng)約車APP專車APP也可以跑快車。 聊著聊著說啥我覺得都不重要了,我滿腦子都是一天跑過一千塊左右,認真一點跑一個月二三萬,網(wǎng)約車APP專車APP一年下來也是一筆不錯的收入。
太原順風(fēng)車太原代駕網(wǎng)約車打車APP軟件源碼司機端 (1)司機使用單獨的(太原順風(fēng)車太原代駕網(wǎng)約車打車APP軟件)APP,司機端APP沒有注冊按鈕; (2)可以通過兩種方式注冊成為(太原順風(fēng)車太原代駕網(wǎng)約車打車APP軟件)司機, (3)一種是先下ZAI(太原順風(fēng)車太原代駕網(wǎng)約車打車APP軟件)乘客端APP注冊成為普通會員,再在左側(cè)的滑動菜單里提交駕照、行駛本、人車合一照等材料申請成為司機;后臺審核通過后下ZAI司機端APP登錄即可,登錄的賬號仍然是之前注冊成為普通會員的賬號,但是不能再次當(dāng)作普通會員來進行打車使用。 (19)此刻在(太原順風(fēng)車太原代駕網(wǎng)約車打車APP軟件)乘客端APP的地圖上,乘客可以看到司機當(dāng)前的車開到什么位置,還需要多久才能到達。 (20)接到乘客后,(太原順風(fēng)車太原代駕網(wǎng)約車打車APP軟件)司機滑動“開始去行程目的地”滑動條開啟行程;
(出租車公司車輛手機管理軟件)安全機制: 錄音保護 全程錄音并上傳服務(wù)器,可追溯訂單期間糾紛緣由; 緊急聯(lián)系人保護: 添加緊急聯(lián)系人,用于突發(fā)事件和行程分享; 電-化號碼保護: 雙方不能看到對方的真實電-化號碼,訂單之后不會存在騷擾; (出租車公司車輛手機管理軟件)APP消息推送: 個人消息推送 自己的支付、評價、投訴、申請等的結(jié)果消息推送; 公共消息推送: 廣告、優(yōu)惠、事件、通知等公共信息推送; 訂單語音播報: 新訂單彈屏并語音播報 系統(tǒng)向司機推送訂單時,司機端以彈屏方式顯示出發(fā)地、目的地、距離司機 距離和地圖路徑規(guī)劃的信息,同時語音播報該訂單; (出租車公司車輛手機管理軟件)循環(huán)播報: 如果司機未聽清該訂單,司機端APP會持續(xù)循環(huán)播報未被搶走或取消的訂單 聽單頁顯示數(shù)據(jù): 在線時長 當(dāng)天的在線時長; 接單次數(shù): 當(dāng)天接單的次數(shù)和列表記錄; 服務(wù)分: 當(dāng)前的服務(wù)分,如果服務(wù)分低于接單標(biāo)準(zhǔn),則不能再接到系統(tǒng)推送的通知; 提現(xiàn)方式: 之服寶提現(xiàn), 即時到賬;信微提現(xiàn), 即時到賬; 銀行卡提現(xiàn), 即時到賬;
順風(fēng)車拼車APP手機軟件開發(fā)附帶源碼 司機注冊順風(fēng)車拼車APP手機軟件,并上傳車輛信息、駕照信息、保險信息申請成為順風(fēng)車主,管理員通過審核后即可接單; 司機每天發(fā)布自己行程訂單,出發(fā)時間從什么時間開始,到什么時間結(jié)束; 從哪里出發(fā),去哪里; 如果有發(fā)布歷史記錄,可以選擇歷史的發(fā)布路線,系統(tǒng)自動填充出發(fā)地和目的地; 當(dāng)選擇了出發(fā)地和目的地后,系統(tǒng)第一時間到后臺匹配距離、所需時間和價格;