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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫(yī)療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開(kāi)發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機(jī)，加了多少油，養(yǎng)護(hù)了幾次，是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì)車(chē)輛資源；用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況；使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷(xiāo)。
03引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入，即可通過(guò)APP引入社會(huì)車(chē)輛，包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源；使用社會(huì)車(chē)輛后，根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷(xiāo)。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車(chē)、接送什么人，行駛里程，所開(kāi)車(chē)型，加油明細(xì)；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車(chē)輛、司機(jī)排班管理
車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約，什么時(shí)間段空閑；出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車(chē)申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度，最大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng)，開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
上線運(yùn)營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件，用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量；系統(tǒng)定時(shí)收集車(chē)輛數(shù)據(jù)，對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車(chē)輛通知專(zhuān)人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē)；把司機(jī)空閑出來(lái)，用以等待用車(chē)申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用，最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門(mén)出車(chē)預(yù)算規(guī)劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì)，超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調(diào)劑剩余額度，以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車(chē)申請(qǐng)時(shí)，該部門(mén)預(yù)算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí)，耗用一臺(tái)車(chē)一個(gè)司機(jī)半天人工?，F(xiàn)在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車(chē)輛，只有路費(fèi)的支出，沒(méi)有司機(jī)和車(chē)輛的等待，從而降低該部門(mén)的用車(chē)預(yù)算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo)；月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統(tǒng)計(jì)，使用了多少預(yù)算，使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車(chē)輛或分時(shí)租賃后，為部門(mén)節(jié)省多少預(yù)算；統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢(xún)并導(dǎo)出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機(jī)，在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里，多少費(fèi)用，分別使用什么車(chē)型；查詢(xún)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標(biāo)部門(mén)核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調(diào)整返程車(chē)輛路線，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數(shù)量。每次用車(chē)記錄在APP上呈公開(kāi)化，公車(chē)私用、虛報(bào)用車(chē)時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP：用車(chē)人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車(chē)隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括：用戶(hù)注冊(cè)，申請(qǐng)用車(chē)，填寫(xiě)出發(fā)地，填寫(xiě)目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間，選擇用車(chē)截止時(shí)間，填寫(xiě)用車(chē)是由，選擇車(chē)輛，選擇是否帶專(zhuān)職司機(jī)，評(píng)價(jià)，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開(kāi)門(mén)，遠(yuǎn)程解鎖車(chē)，遠(yuǎn)程啟停車(chē)輛等三十一項(xiàng)功能。
包括：信息中心，修改手機(jī)號(hào)，修改頭像，審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括：審批訂單，填寫(xiě)審批理由，取消訂單，選派車(chē)輛，選派司機(jī)，更換車(chē)輛，更換司機(jī)，提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括：審批用車(chē)人報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)APP共分為： 申請(qǐng)用車(chē)、審核申請(qǐng)，安排司機(jī)出車(chē)、司機(jī)出差送用車(chē)人、司機(jī)將用車(chē)人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷(xiāo)途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結(jié)算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由，選擇車(chē)輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛，用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén)，用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng)，在微信上鎖車(chē)結(jié)算。
申請(qǐng)用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請(qǐng)用車(chē)，獲得權(quán)限后，走到申請(qǐng)的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁，掃描門(mén)上的二維碼，解鎖車(chē)輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車(chē)
申請(qǐng)用車(chē)開(kāi)門(mén)后，臨時(shí)走開(kāi)比如上衛(wèi)生間，可以把車(chē)臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車(chē)
APP上遠(yuǎn)程鎖車(chē)，車(chē)輛使用完畢后，遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
趕上過(guò)年回家的某班車(chē)已是一件很幸運(yùn)的事情，還有很多人連趕上的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。可還是免不了轉(zhuǎn)車(chē)的麻煩，一下這個(gè)站，又得換到那個(gè)站，太麻煩又費(fèi)時(shí)。
那么能解決這種麻煩的就有我們的網(wǎng)約車(chē)APP打車(chē)軟件了。一起聊聊都有哪些功能？
我們的網(wǎng)約車(chē)順風(fēng)車(chē)APP打車(chē)軟件能實(shí)現(xiàn)乘客的實(shí)時(shí)定位，輕松鎖定乘客的出發(fā)地和目的地。
打車(chē)APP都是采取開(kāi)放注冊(cè)，平臺(tái)審核的模式，司機(jī)通過(guò)司機(jī)端APP申請(qǐng)注冊(cè)，后臺(tái)通過(guò)審核司機(jī)的相關(guān)資料后進(jìn)行審核，審核通過(guò)即可開(kāi)始使用。
順風(fēng)車(chē)司機(jī)可以通過(guò)設(shè)置“上班”和“下班”兩種模式，來(lái)決定是否要接單；上班狀態(tài)，可以對(duì)平臺(tái)產(chǎn)生的訂單進(jìn)行搶單。
該網(wǎng)約車(chē)APP可根據(jù)一定的計(jì)費(fèi)規(guī)則如距離、時(shí)間等計(jì)算出行程費(fèi)用，可以通過(guò)微信、支付寶或者線下支付等方式完成費(fèi)用的支付，稍微復(fù)雜一點(diǎn)的還可以使用優(yōu)惠券抵扣等。
平臺(tái)匹配司機(jī)之后，可以通過(guò)打車(chē)APP自帶的第三方即時(shí)通訊工具或電話跟司機(jī)進(jìn)行聊天，訂單完成后可以對(duì)司機(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià)和打分。
接單后，可以對(duì)該訂單的行程進(jìn)行導(dǎo)航，從出發(fā)地到達(dá)目的地，完成行程以后進(jìn)行星級(jí)評(píng)價(jià)支付結(jié)束，即方便又快捷。
同時(shí)承接出租車(chē)APP軟件、網(wǎng)約車(chē)APP、順風(fēng)車(chē)APP、代駕APP等軟件的開(kāi)發(fā)。
西安小程序申請(qǐng)企業(yè)拼飛機(jī)包機(jī)出行手機(jī)APP源代碼 【小程序申請(qǐng)企業(yè)拼飛機(jī)包機(jī)出行手機(jī)APP功能介紹】 （1）乘客使用小程序端呼叫飛機(jī)時(shí)，出發(fā)地選項(xiàng)默認(rèn)為當(dāng)前地址；選擇出發(fā)時(shí)間，出發(fā)時(shí)間不能是當(dāng)前時(shí)間，必須是兩個(gè)小時(shí)以后。 （2）點(diǎn)目的地框選擇目的地，頁(yè)面跳轉(zhuǎn)到地圖詳細(xì)頁(yè)，在地圖上拖拽大頭針，頂部地址框可獲得拖拽位置的地址名稱(chēng)，點(diǎn)擊確定返回；也可以在頂部的地址框里輸入名稱(chēng)，輸入前兩個(gè)字符時(shí)自動(dòng)匹配相應(yīng)地理位置名稱(chēng)，并在地址框的下面以列表的形式展開(kāi)；點(diǎn)選其中你需要的地址名稱(chēng)，地址展示列表關(guān)閉，點(diǎn)擊確定按鈕返回下單頁(yè)面。 （3）如替他人下訂單呼叫機(jī)；則可以把他人的電話號(hào)碼和稱(chēng)呼加上，方便接單飛行員聯(lián)系乘客。 （4）如乘坐飛機(jī)的人數(shù)不止一位，可設(shè)置乘車(chē)人數(shù)，以便于飛行員安排乘客座位。 （5）系統(tǒng)彈出可供選擇的車(chē)型及對(duì)應(yīng)價(jià)格。有按人次收費(fèi)、按天收費(fèi)、按公里數(shù)收費(fèi)。不同時(shí)間段的起步價(jià)、公里數(shù)單價(jià)，返程費(fèi)不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示飛機(jī)規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時(shí)間、所需費(fèi)用。 （6）乘客擊開(kāi)始下單即完成飛機(jī)的呼叫。 （7）乘客下單呼叫飛機(jī)的三十分鐘內(nèi)，系統(tǒng)由近及遠(yuǎn)的重復(fù)呼叫附近飛行員。 （8）如有飛行員嗆單，在乘客端的訂單里，能看到嗆單飛機(jī)編號(hào)，等詳細(xì)信息。點(diǎn)擊支付行程費(fèi)用；可用微、付寶、積分、余額進(jìn)行全額支付，也可使用優(yōu)惠券進(jìn)行部分抵扣支付成功后，飛行員端都會(huì)收到叮咚的提示音。 （9）由于乘客出發(fā)位置不一樣，開(kāi)始行程之后需要在詳情里面挨個(gè)點(diǎn)擊乘客頭像，再挨個(gè)去接乘客。 （10）接乘客時(shí)，乘客端會(huì)調(diào)起飛機(jī)的詳細(xì)信息和行程界面，包括該飛機(jī)號(hào)牌、電話、接單次數(shù)、星級(jí)、服務(wù)分；在地圖上車(chē)輛位置和距離自己有多遠(yuǎn)及到達(dá)所需時(shí)間。 （11）乘客上飛機(jī)后需要點(diǎn)擊“確認(rèn)上飛機(jī)”按鈕；此時(shí)飛行員的APP上會(huì)顯示該乘客已經(jīng)上飛機(jī)；飛行員同樣操作幾次去接其他乘客。
松耦合5G工業(yè)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用軟件平臺(tái)開(kāi)發(fā) 適合多種行業(yè)、多個(gè)廠家PLC的松耦合5G工業(yè)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用軟件平臺(tái)，將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通過(guò)485采集數(shù)據(jù)信號(hào)，網(wǎng)關(guān)把信號(hào)傳輸?shù)剿神詈?G工業(yè)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用軟件平臺(tái)服務(wù)器，該數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)存儲(chǔ)、分析、對(duì)比、建模后，再將其用于展示、預(yù)警、監(jiān)控設(shè)備安全、監(jiān)控生產(chǎn)良品率。 概括起來(lái)就是采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和加工后，用來(lái)傳遞給第三方平臺(tái)和在手機(jī)APP、小程序、落地大屏、管理后臺(tái)展示，同時(shí)將其制定標(biāo)準(zhǔn)和建模，再以此來(lái)監(jiān)控設(shè)備和生產(chǎn)，做到降低設(shè)備耗損和計(jì)劃外停機(jī)、增加生產(chǎn)的良品率。 具體步驟如下： 后臺(tái)功能除了前面介紹的外，今天繼續(xù)介紹其余的。
原生態(tài)開(kāi)發(fā)網(wǎng)約車(chē)一鍵呼叫代駕APP代駕軟件源碼 原生態(tài)開(kāi)發(fā)的網(wǎng)約車(chē)一鍵呼叫代駕APP代駕軟件全部代碼均為原生態(tài)開(kāi)發(fā)，包含安卓版車(chē)主端、安卓版代駕司機(jī)端、小程序版車(chē)主端、電話語(yǔ)音自動(dòng)應(yīng)答自動(dòng)下單端； 車(chē)主端功能如下： 一鍵呼叫代駕； 選擇出發(fā)地、目的地、出發(fā)時(shí)間、代他人或自己呼叫代駕； 電話語(yǔ)音下單呼叫代駕； 分享邀請(qǐng)朋友入駐使用原生態(tài)開(kāi)發(fā)的網(wǎng)約車(chē)一鍵呼叫代駕APP代駕軟件；
武漢漢陽(yáng)2022專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)企業(yè)用車(chē)公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)派單軟件 武漢漢陽(yáng)哪里有能夠開(kāi)發(fā)兼容出租車(chē)和公車(chē)租賃的排班調(diào)度軟件？請(qǐng)找文鋒科技，企業(yè)用車(chē)、公車(chē)租賃、出租車(chē)一鍵下單三件套，一站式解決需求，無(wú)任何隱形費(fèi)用，價(jià)格透明，實(shí)體公司，可開(kāi)票，贈(zèng)送3年售后服務(wù)。 【公務(wù)車(chē)派車(chē)小程序】 文鋒科技開(kāi)發(fā)的公務(wù)用車(chē)、小程序派車(chē)系統(tǒng)軟件的的基本邏輯如下： 用車(chē)申請(qǐng)人在小程序、APP上填寫(xiě)用車(chē)訂單，包括誰(shuí)用車(chē)，聯(lián)系方式，用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、出發(fā)點(diǎn)、目的地、用車(chē)是由，此行幾人，申請(qǐng)使用什么車(chē)。 用車(chē)申請(qǐng)人提交完訂單后，其辦公室主任同步收到系統(tǒng)的審批通知，辦公室主任認(rèn)可該次公務(wù)車(chē)用車(chē)后點(diǎn)擊同意即可，如果有叮囑的，可以一起寫(xiě)進(jìn)去；如果不認(rèn)可，則可以直接拒絕。 此次操作不論辦公室主任是拒絕還是同意，用車(chē)申請(qǐng)人均能看到結(jié)果，如果是拒絕的，能看到拒絕理由。如果是通過(guò)申請(qǐng)的，可以到車(chē)隊(duì)調(diào)度員派車(chē)狀態(tài)。 車(chē)隊(duì)調(diào)度員收到系統(tǒng)派車(chē)通知后，點(diǎn)擊是否同意，同意后則可以開(kāi)始選派車(chē)輛，如果不同意，則需要寫(xiě)上拒絕的理由。
漢中市勉縣企業(yè)派車(chē)小程序管理系統(tǒng)源碼 文鋒科技耗時(shí)兩年精心打造的漢中市勉縣企業(yè)派車(chē)小程序管理系統(tǒng)成品軟件，涵蓋公務(wù)員用車(chē)工作臺(tái)、公務(wù)員租車(chē)工作臺(tái)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺(tái)、車(chē)輛調(diào)度員工作臺(tái)、車(chē)輛司機(jī)工作臺(tái)、財(cái)務(wù)審核員工作臺(tái)等多個(gè)操作平臺(tái)。 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見(jiàn)漢中市勉縣企業(yè)派車(chē)小程序管理系統(tǒng)的功能清單。 【漢中市勉縣企業(yè)派車(chē)小程序管理系統(tǒng)調(diào)度員工作臺(tái)功能】 1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車(chē)型及司機(jī)資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛車(chē)速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源。 3、引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車(chē)輛資源。 4、司機(jī)集中管理。 5、車(chē)輛、司機(jī)排班管理。 6、線上申請(qǐng)、審批流-程數(shù)據(jù)化。 7、車(chē)輛養(yǎng)護(hù)集中管理。
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