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網(wǎng)約車后臺系統(tǒng)會員管理；添加特定區(qū)域，指定特定區(qū)域的上車訂單或到達(dá)訂單；添加附近上車點；網(wǎng)約車打車APP軟件后臺可以對所有訂單進(jìn)行路徑回放；網(wǎng)約車打車APP軟件后臺可以對所有訂單進(jìn)行行駛軌跡查看。
廚余垃圾處理設(shè)備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件開發(fā)之功能原理篇 接著上一篇《廚余垃圾處理設(shè)備工業(yè)監(jiān)控PLC連接APP小程序智能軟硬件開發(fā)之功能結(jié)構(gòu)篇》繼續(xù)總結(jié)一下廚余垃圾處理設(shè)備智能軟硬件統(tǒng)的原理。 所有的軟硬件系統(tǒng)全是自己一人獨自開發(fā)，看法和角度難免有局限性。希望拋磚引玉，將該智能軟硬件系統(tǒng)分享給更多有類似需求的朋友。 廚余垃圾處理設(shè)備智能軟硬件的基本原理可理解為一臺PLC的上位機(jī)，從PLC獲取數(shù)據(jù)，再將數(shù)據(jù)傳到云端；將云端的指令下發(fā)，再傳到PLC。然而實際的成品則要復(fù)雜幾十上百倍，具體細(xì)節(jié)較多，下面且聽我為朋友們一一道來。
實時訂單： 出租車一鍵叫車，掏出手機(jī)，在APP上按一下一鍵叫車，系統(tǒng)自動將該訂單分給附近的司機(jī)； 電-化叫車：在APP上按一下電-化叫車，機(jī)器人自動接單并將該訂單分給附近的司機(jī)； 指定位置叫車：在地圖上選擇出發(fā)點和目的地，系統(tǒng)接單后將該訂單分給附近的司機(jī)； 預(yù)約訂單： 出租車， 指定位置叫車，在地圖上選擇出發(fā)點和目的地，選擇時間，系統(tǒng)接單后派單附近司機(jī)； 代人預(yù)約叫車：在地圖上選擇出發(fā)點、目的地、乘車人、出發(fā)時間進(jìn)行下單；訂單被接單后APP啟動倒計時提醒乘客；
小程序打出租車出租車聽單軟件 (13)、如果在以上過程中，乘客的手機(jī)突然接一個電話，或者去回復(fù)微信，再次回到公眾號時，系統(tǒng)會再次恢復(fù)顯示剛才顯示的狀態(tài)；在此期間，乘客不能再重復(fù)下單呼叫出租車； (14)、出租車司機(jī)的功能模塊里，有申請?zhí)岈F(xiàn)功能模塊，有充值續(xù)費功能模塊，有推薦注冊乘客或司機(jī)功能模塊；有掃碼體驗功能模塊，乘客只需要掃碼即可上車，該訂單先發(fā)到平臺，平臺再單獨指派給給該司機(jī)； (17)、電話叫車，可以使用座機(jī)號碼，可以只用一臺電腦多條電-話內(nèi)線，也可以使用對外一個電-話號碼，內(nèi)部多臺電腦和多條電-話號碼內(nèi)線，內(nèi)部有多少條電-話號碼線路，就能同時容納多少人共同打電-話進(jìn)來；
好中差評價、乘客投訴、電話投訴、服務(wù)分設(shè)置等功能應(yīng)有盡有； 司機(jī)接乘客、司機(jī)等待乘客上車、到達(dá)目的地、賬單推送等功能一個不缺； 乘客查看接單司機(jī)車牌號、手機(jī)號、接單次數(shù)、服務(wù)分、司機(jī)車輛位置、行駛時間、行駛距離、乘車價格等一個都不落下； 司機(jī)接單時，遇到錯過的訂單會再次播報嗆單；循環(huán)播報的訂單遇到被乘客主動取消的、被其他司機(jī)接單的、超時自動取消的等等訂單，均會自動劃歸為無效訂單，屏蔽不再播報該訂單。 地圖采用的是高德地圖，推送采用的是阿里推送；語音播報采用的是科大訊飛播報；短信接口可采用任何一家的接口； 全部為原生態(tài)語言研發(fā)，經(jīng)過大量反復(fù)的調(diào)試和測試，已經(jīng)在多個城市上線運行；
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