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文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、警務(wù)用車(chē)、邊防用車(chē)、醫(yī)療用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、企業(yè)用車(chē)、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃、自動(dòng)派車(chē)、共享公務(wù)車(chē)、微信派車(chē)等系統(tǒng),均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車(chē)輛集中管理
車(chē)輛今年出了多少次車(chē)、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等社會(huì)車(chē)輛資源;用以緩解無(wú)車(chē)可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷(xiāo)。
03引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車(chē)輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過(guò)APP引入社會(huì)車(chē)輛,包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛等資源;使用社會(huì)車(chē)輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷(xiāo)。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車(chē)、接送什么人,行駛里程,所開(kāi)車(chē)型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車(chē)輛、司機(jī)排班管理
車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車(chē)申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。
線(xiàn)上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話(huà)給辦公室主任請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫?huà)靜音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)三年整
07.車(chē)輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車(chē)輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車(chē)輛通知專(zhuān)人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門(mén)出車(chē)預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門(mén)可從未用完部門(mén)調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車(chē)申請(qǐng)時(shí),該部門(mén)預(yù)算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過(guò)審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車(chē)人出差時(shí)實(shí)際用車(chē)兩小時(shí),耗用一臺(tái)車(chē)一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車(chē)人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車(chē)輛,只有路費(fèi)的支出,沒(méi)有司機(jī)和車(chē)輛的等待,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預(yù)算的實(shí)際開(kāi)銷(xiāo);月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車(chē)輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢(xún)并導(dǎo)出EXCEL
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車(chē)多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車(chē)型;查詢(xún)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車(chē)超標(biāo)部門(mén)核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車(chē)輛路線(xiàn),按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車(chē)數(shù)量。每次用車(chē)記錄在APP上呈公開(kāi)化,公車(chē)私用、虛報(bào)用車(chē)時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車(chē)人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車(chē)隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括:用戶(hù)注冊(cè),申請(qǐng)用車(chē),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,填寫(xiě)用車(chē)是由,選擇車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機(jī),評(píng)價(jià),線(xiàn)上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開(kāi)門(mén),遠(yuǎn)程解鎖車(chē),遠(yuǎn)程啟停車(chē)輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫(xiě)審批理由,取消訂單,選派車(chē)輛,選派司機(jī),更換車(chē)輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱(chēng)、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€(xiàn)等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車(chē)人報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷(xiāo)申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車(chē)、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車(chē)、司機(jī)出差送用車(chē)人、司機(jī)將用車(chē)人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷(xiāo)途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結(jié)算等九大步驟。
用車(chē)人APP
辦公室主任APP
車(chē)隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車(chē)APP軟件
填寫(xiě)目的地、時(shí)間、是由,選擇車(chē)輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車(chē)輛,用微信/APP掃描車(chē)門(mén)二維碼開(kāi)門(mén),用完車(chē)后開(kāi)回指定停車(chē)場(chǎng),在微信上鎖車(chē)結(jié)算。
申請(qǐng)用車(chē)
填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛
掃碼激活共享汽車(chē)
通過(guò)申請(qǐng)用車(chē),獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車(chē)輛車(chē)門(mén)旁,掃描門(mén)上的二維碼,解鎖車(chē)輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車(chē)
申請(qǐng)用車(chē)開(kāi)門(mén)后,臨時(shí)走開(kāi)比如上衛(wèi)生間,可以把車(chē)臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車(chē)輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車(chē)
APP上遠(yuǎn)程鎖車(chē),車(chē)輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車(chē)熄火
共享汽車(chē)訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
成都公務(wù)用車(chē)綠色出行個(gè)人統(tǒng)計(jì)電腦管理系統(tǒng)源碼出售 我們自己研發(fā)的(成都公務(wù)用車(chē)綠色出行個(gè)人統(tǒng)計(jì)電腦管理系統(tǒng))主要為五個(gè)端: PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號(hào)用戶(hù)端、安卓APP用戶(hù)端、電話(huà)智能下單端; (成都公務(wù)用車(chē)綠色出行個(gè)人統(tǒng)計(jì)電腦管理系統(tǒng))PC管理端:分別為管理員版和車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版;包含了統(tǒng)計(jì)匯總、用車(chē)申請(qǐng)管理、人員管理、車(chē)型管理、車(chē)輛管理、部門(mén)用車(chē)預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車(chē)、系統(tǒng)管理等九大模塊; (成都公務(wù)用車(chē)綠色出行個(gè)人統(tǒng)計(jì)電腦管理系統(tǒng))辦公室主任的統(tǒng)計(jì)功能模塊如下:
出租車(chē)線(xiàn)上電召系統(tǒng)軟件APP公眾號(hào)叫車(chē)軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)附源碼 出租車(chē)線(xiàn)上電召系統(tǒng)軟件APP公眾號(hào)叫車(chē)軟件系統(tǒng)總共分為 乘客端、司機(jī)端、電腦管理后臺(tái)三個(gè)部分; 乘客端需要兩個(gè)步驟后才能使用,關(guān)注公眾號(hào)+綁定手機(jī)號(hào)碼; 司機(jī)端需要下載出租車(chē)線(xiàn)上電召系統(tǒng)軟件APP司機(jī)端APP,注冊(cè)之后提交成為出租車(chē)線(xiàn)上電召系統(tǒng)軟件APP司機(jī)的申請(qǐng);管理員審核通過(guò)后即可線(xiàn)上接單; 管理員審核出租車(chē)司機(jī)時(shí),可以選擇該司機(jī)試用時(shí)間周期,在該時(shí)間周期內(nèi),司機(jī)可以正常接單,超過(guò)該周期后系統(tǒng)將不再向該司機(jī)推送訂單;
西安公車(chē)自動(dòng)派車(chē)小程序出租車(chē)打車(chē)軟件源碼 【小程序出租車(chē)打車(chē)軟件功能清單】 一、電話(huà)叫出租車(chē)、一鍵下單叫出租車(chē)、語(yǔ)音叫出租車(chē)、選擇目的地叫出租車(chē)、替人叫出租車(chē)、預(yù)約叫出租車(chē)、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線(xiàn)下付出租車(chē)打車(chē)費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣出租車(chē)打車(chē)費(fèi)、充值余額付出租車(chē)打車(chē)費(fèi)、積分抵扣付出租車(chē)打車(chē)費(fèi)、線(xiàn)上付出租車(chē)打車(chē)費(fèi)。 四、分享邀請(qǐng)好友使用;邀請(qǐng)好友使用返利。 五、出租車(chē)訂單模塊管理:訂單取消、訂單評(píng)價(jià)、訂單投訴。 六、下單前可見(jiàn)附近空車(chē)。 七、下單后可見(jiàn)通知了司機(jī)人數(shù),嗆單和拒絕人數(shù)。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次出租車(chē)司機(jī)。 九、出租車(chē)司機(jī)接單后可以看到出租車(chē)司機(jī)的車(chē)-牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)價(jià)分、電話(huà)。 十、出租車(chē)司機(jī)起身來(lái)出發(fā)地時(shí),可以看到出租車(chē)司機(jī)車(chē)輛的所在位置和行車(chē)路徑。 十一、出租車(chē)司機(jī)到達(dá)出發(fā)地時(shí),可看到出租車(chē)司機(jī)已經(jīng)到達(dá)信息并開(kāi)始等待。 十二、在未上出租車(chē)之前,皆可取消訂單;上出租車(chē)后司機(jī)按照要求開(kāi)往目的地。 十三、在行車(chē)途中,可以看到出租車(chē)行駛所花費(fèi)的時(shí)間、距離、費(fèi)用,同時(shí)開(kāi)始行程錄音。 十四、到達(dá)目的地后,APP系統(tǒng)上傳行程錄音;出租車(chē)司機(jī)推送賬單。 十五、雙方互評(píng)結(jié)束此次用車(chē)。 【西安公車(chē)自動(dòng)派車(chē)小程序步驟】 車(chē)輛管理、司機(jī)管理、報(bào)銷(xiāo)審批、用車(chē)預(yù)算管理、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、統(tǒng)計(jì)查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL、收F標(biāo)準(zhǔn)管理、訂單行駛軌跡路徑回放管理; 部門(mén)辦公室主任審批、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)審批、大領(lǐng)導(dǎo)審批、財(cái)務(wù)審批、申請(qǐng)人上傳票據(jù); 申請(qǐng)人即時(shí)查看用車(chē)申請(qǐng)的審批結(jié)果、審批人修改申請(qǐng)后可以再次提起申請(qǐng); 審批通過(guò)后以短信和APP的方式通知用車(chē)申請(qǐng)人;申請(qǐng)人及時(shí)間知道車(chē)隊(duì)所派車(chē)輛、車(chē)-牌、司機(jī)的聯(lián)系方式等信息。
文鋒科技智能化工廠軟硬件設(shè)備與同行的區(qū)別 文鋒科技開(kāi)發(fā)智能化工廠軟硬件設(shè)備7年有余,研發(fā)的智能化工廠軟硬件設(shè)備遍布國(guó)內(nèi)十來(lái)個(gè)省會(huì)城市和直轄市,每天處理垃圾上萬(wàn)噸。也可以說(shuō)成上萬(wàn)噸的垃圾處理及上傳全靠我們的這套智能化工廠軟硬件設(shè)備軟硬件系統(tǒng)。 該系統(tǒng)除了能保存數(shù)據(jù)、計(jì)算數(shù)據(jù)、挖掘數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)建模、監(jiān)控生產(chǎn)數(shù)據(jù)及硬件設(shè)備外,還有數(shù)據(jù)展示、數(shù)據(jù)補(bǔ)傳、機(jī)器設(shè)備維修。 把機(jī)器設(shè)備的每個(gè)生產(chǎn)環(huán)境都納入到系統(tǒng)內(nèi),比如發(fā)酵環(huán)節(jié),需要發(fā)酵的垃圾多少?lài)?、酵母多少克、溫度多少等等,全部根?jù)數(shù)據(jù)庫(kù)模型進(jìn)行監(jiān)控,精細(xì)到克,很大程度上保證生產(chǎn)率和良品率。
物聯(lián)網(wǎng)PLC數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)平臺(tái) 文鋒科技成功為國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行總行開(kāi)發(fā)的餐廚垃圾處理設(shè)備的物聯(lián)網(wǎng)PLC數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)平臺(tái),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的網(wǎng)關(guān)收集和處理數(shù)據(jù),再通過(guò)5G訊技術(shù)將數(shù)據(jù)發(fā)送到物聯(lián)網(wǎng)PLC數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)平臺(tái),解決從工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)到工業(yè)云端的數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)對(duì)接問(wèn)題。 物聯(lián)網(wǎng)PLC數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)平臺(tái)分為:精益運(yùn)營(yíng),人機(jī)協(xié)作,設(shè)備智能管理維護(hù),流式分析,大數(shù)據(jù)洞察,機(jī)器學(xué)習(xí),設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù),設(shè)備巡檢管理,設(shè)備備品管理等幾大模塊。 1、萬(wàn)物互聯(lián) 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)關(guān),將設(shè)備數(shù)字化、業(yè)務(wù)流數(shù)字化、品質(zhì)把控?cái)?shù)字化,將產(chǎn)線(xiàn)虛擬化,通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸連接成為一個(gè)整體,將物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)整合到業(yè)務(wù)流程和工作流程中。網(wǎng)關(guān)同時(shí)實(shí)現(xiàn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的指令下發(fā),如設(shè)備遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程啟停設(shè)備或某個(gè)部件及升級(jí)。 2、數(shù)據(jù)挖掘 餐廚垃圾處理設(shè)備的每個(gè)加工環(huán)節(jié)是一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)孤島,設(shè)備數(shù)字化后,通過(guò)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)建模、機(jī)器學(xué)習(xí)等環(huán)節(jié)將產(chǎn)線(xiàn)虛擬化,將整個(gè)加工處理連接成為一個(gè)整體。