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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時間段已經(jīng)預(yù)約,什么時間段空閑;出差司機(jī)實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機(jī)半天人工。現(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計,使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機(jī),在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機(jī)報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊、司機(jī)報銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
1、出行類目, 出租車, 可設(shè)置起步公里數(shù)、不同時間段單價、超出公里數(shù)返程費(fèi),司機(jī)等待費(fèi); 2、可選擇不同車型,比如舒適性、豪華型、高檔型,不同車型價格不一樣; 3、(出租車電召APP平臺軟件)實時訂單, 出租車一鍵叫車,掏出手機(jī),在APP上按一下一鍵叫車,系統(tǒng)自動將該訂單分給附近的司機(jī); 4、電-化叫車,在APP上按一下電-化叫車,機(jī)器人自動接單并將該訂單分給附近的司機(jī); 5、指定位置叫車,在地圖上選擇出發(fā)點和目的地,系統(tǒng)接單后將該訂單分給附近的司機(jī); 6、預(yù)約訂單 出租車 指定位置叫車,在地圖上選擇出發(fā)點和目的地,選擇時間,系統(tǒng)接單后派單附近司機(jī); 7、代人預(yù)約叫車,在地圖上選擇出發(fā)點、目的地、乘車人、出發(fā)時間進(jìn)行下單; 8、(出租車電召APP平臺軟件)訂單被接單后APP啟動倒計時提醒乘客; 9、進(jìn)程操作, 出租車下單前在APP的地圖上可以看到附近有多少車輛; 10、選擇出發(fā)點時系統(tǒng)會推薦附近較快上車點,可選擇也可不選; 11、可導(dǎo)航步行前往附近上車點,有效壓縮乘客等待和司機(jī)尋找時間; 12、下單后在APP的地圖上可以看接單車輛的車牌號、接單次數(shù)、信用分,此時可以取消; 13、接單車輛到達(dá)乘客出發(fā)點上車后,系統(tǒng)開始啟動行程錄音、記錄上車點坐標(biāo)和時間; 14、接單車輛到達(dá)乘客目的地后,系統(tǒng)開始停止行程錄音、記錄到達(dá)點坐標(biāo)和時間; 15、后付費(fèi)的訂單,司機(jī)到達(dá)目的地后推送賬單和添加過橋過路費(fèi)(如果有); 16、未支付訂單下次乘坐前需要支付結(jié)清方可再次使用 ;
Desarrollo de la Plataforma de alquiler de autobuses Xiamen Plataforma de alquiler de autobuses Plataforma de gestión de envío de miniaplicaciones Plataforma de trabajo del conductor incluye: tarjeta de viaje de ida y vuelta, recoger pedidos, recoger pasajeros, navegación, transporte de pasajeros, facturas Push, evaluación, a?adir gastos de viaje, reiniciar el fin del día de la orden, modificar apodos, modificar avatares, solicitar líneas y otras funciones. El lado super - Administrador incluye: 1, gestión de usuarios de automóviles; 2, gestión de Auditores, 3, gestión de la auditoría del conductor, 4, gestión del reembolso del conductor, 5, gestión de la aprobación de la línea del conductor, 6, gestión de la falta de billetes de usuario, 7, gestión de invitaciones, 8, gestión de descuentos de invitaciones, 9, gestión de conciliaciones, 10, gestión estadística, 11, gestión de quejas, 12, gestión de recomendaciones, 13, módulo de gestión de la evaluación, 14, Sub - gestión del servicio del conductor, 15, configuración del sistema y otras 31 funciones.
天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng)源碼出售 我們自己研發(fā)的(天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng))主要為五個端: (天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng))PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端; (天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng))司機(jī)端APP的操作流程如下: 在(天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng))PC管理端注冊車隊司機(jī)角色并填寫車輛的車牌號、聯(lián)系電話以及真實的個人信息; 司機(jī)下在(天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng))司機(jī)APP安卓端并登錄; 司機(jī)登錄(天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng))司機(jī)APP安卓端后,如果在使用期范圍內(nèi),直接滑動上班按鈕大卡上班; 如果司機(jī)的服務(wù)分低于(天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng))設(shè)定的服務(wù)分接單標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)則不會對其推送訂單; 如果司機(jī)的(天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng))司機(jī)APP開著, 當(dāng)司機(jī)接到系統(tǒng)向其派送的訂單時,會以彈屏顯示詳細(xì)內(nèi)容加語音播報的方式提醒司機(jī)接單,如果當(dāng)時該司機(jī)并未聽到而錯過,系統(tǒng)會在3分鐘內(nèi)循環(huán)彈屏顯示和語音播報;三分鐘后若無司機(jī)應(yīng)答則自動取消; 如果司機(jī)的(天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng))司機(jī)APP未開啟;系統(tǒng)則會以短信的方式通知該司機(jī),司機(jī)登錄(軟件系統(tǒng))司機(jī)APP后在今日訂單里可以對訂單進(jìn)行領(lǐng)取和使用;
西安市鄠邑區(qū)物流園叉車手機(jī)下單自動派車出單軟件源代碼 【西安市鄠邑區(qū)物流園叉車手機(jī)下單自動派車出單軟件功能模塊】 1、用戶關(guān)注企業(yè)用車派車小程序,填寫單位數(shù)字注冊碼注冊登錄。 2、用戶填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇車輛、選擇是否帶專職司機(jī)。 3、車輛調(diào)度員審核、通知司機(jī)出車。如是拒絕注明拒絕原因。 4、司機(jī)在用車人預(yù)約的時間到達(dá)上車點等候,用車人上車后,司機(jī)開始前往目的地。 5、根據(jù)調(diào)度員的指令,司機(jī)在原地等待用車人或歸隊,歸隊司機(jī)在預(yù)約返回的時間到上車載用車人返回。 6、結(jié)束一次企業(yè)用車派車旅程,雙方互相評價對方。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟硬件系統(tǒng)開發(fā)主要對接線下已有的工業(yè)設(shè)備、生產(chǎn)線;整理需求,包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)加工、數(shù)據(jù)監(jiān)測、設(shè)備監(jiān)測、設(shè)備操作、數(shù)據(jù)展示、設(shè)備維護(hù)等等。 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟硬件系統(tǒng)分為:網(wǎng)關(guān)、后臺管理系統(tǒng)、現(xiàn)場技術(shù)員維護(hù)APP、展示小程序、落地大屏展示系統(tǒng)五個部分。 網(wǎng)關(guān)負(fù)責(zé)采集現(xiàn)場設(shè)備的數(shù)據(jù),和下發(fā)操作PLC或硬件傳感器的指令。 后臺管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)加工、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)監(jiān)控、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、設(shè)備監(jiān)控、對接甲方接口、設(shè)備管理、甲方公司管理、設(shè)備現(xiàn)場管理、流量管理、調(diào)試管理、實時位置管理、甲方賬號管理、技術(shù)員管理等等。 現(xiàn)場技術(shù)維護(hù)APP則包括名下維護(hù)的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、加工原料重量、設(shè)備溫度、轉(zhuǎn)速、排水量、加工時長等實時數(shù)據(jù),同時支持PLC鏈接云端狀態(tài)檢測、遠(yuǎn)程操作PLC、遠(yuǎn)程調(diào)試等操作。 展示小程序用于銷售向新客戶介紹分布在全國各地設(shè)備運(yùn)行情況、在線狀態(tài)、工作狀態(tài)、加工數(shù)量等數(shù)據(jù)。同時可查看歷史加工數(shù)量。