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出租車在上下班時(shí)間幾乎都處于滿載狀態(tài),缺乏足夠的空駛里程這就必然意味著很多人上下班時(shí)間是打不到車的。或者至少無(wú)法在有限的時(shí)間內(nèi)攔到車。所以打車對(duì)解決上下班問(wèn)題幾乎沒(méi)有價(jià)值。因?yàn)闊o(wú)法穩(wěn)定的在有限時(shí)間內(nèi)等到一輛出租車,這就意味著需要為上班留很大的時(shí)間余量以確保打上車,很多人早晨的十分鐘到二十分鐘是多么寶貴,而把這種時(shí)間浪費(fèi)在等出租車上面實(shí)在是很多人無(wú)法付出的奢侈,而網(wǎng)約車APP打車APP卻恰恰完美解決了這一問(wèn)題。
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西安公務(wù)用車調(diào)度小程序與網(wǎng)約車APP之區(qū)別
出租車小程序叫車公眾號(hào)打車軟件 (12)、出租車公眾號(hào)的乘客端,支持狀態(tài)保持,乘客點(diǎn)擊一鍵下單呼叫出租車后,在三分鐘之內(nèi),不能重復(fù)下單,當(dāng)乘客下單后,系統(tǒng)會(huì)有等待圖標(biāo)和倒計(jì)時(shí)框,倒計(jì)時(shí)3分鐘,3分鐘之內(nèi)如果沒(méi)有司機(jī)接單,系統(tǒng)自動(dòng)取消該次訂單呼叫;未到3分鐘時(shí),會(huì)顯示此次訂單通知了多少位出租車司機(jī),有幾人搶單,有幾人拒絕;如果附近沒(méi)有空閑出租車司機(jī),則會(huì)自動(dòng)擴(kuò)大通知范圍半徑繼續(xù)呼叫;若有司機(jī)-搶-單-后,界面會(huì)顯示該司機(jī)的車牌號(hào)、手機(jī)號(hào)碼、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)分; 可以統(tǒng)計(jì)每一天的收入、司機(jī)在線時(shí)長(zhǎng);服務(wù)端采用數(shù)據(jù)庫(kù)讀、寫(xiě)分離,支持分布式部署,支持反向代理,支持高并發(fā);
網(wǎng)約車許可證申請(qǐng)代駕軟件代駕源碼代駕小程序代駕APP (5)(網(wǎng)約車許可證申請(qǐng)代駕軟件代駕源碼代駕小程序代駕APP)司機(jī)使用司機(jī)端APP登錄成功后,首先需要進(jìn)行人臉體貌特征認(rèn)證;通過(guò)之后滑動(dòng)上班滑動(dòng)條打卡開(kāi)始上班。 (6)在上班期間,(網(wǎng)約車許可證申請(qǐng)代駕軟件代駕源碼代駕小程序代駕APP)APP會(huì)收集當(dāng)前司機(jī)的GPS坐標(biāo)位置,系統(tǒng)會(huì)向其進(jìn)行附近的訂單推送。 (7)(網(wǎng)約車許可證申請(qǐng)代駕軟件代駕源碼代駕小程序代駕APP)司機(jī)可以在個(gè)人中心里設(shè)置聽(tīng)單的距離范圍,系統(tǒng)默認(rèn)是3公里起步。 (8)(網(wǎng)約車許可證申請(qǐng)代駕軟件代駕源碼代駕小程序代駕APP)司機(jī)可在聽(tīng)單廣場(chǎng)聽(tīng)單,也可在熱力地圖里聽(tīng)單;