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濟(jì)南出租車(chē)公司車(chē)輛線(xiàn)上支付系統(tǒng)軟件

發(fā)布日期:2020-09-30   作者:文鋒科技
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5、實(shí)時(shí)訂單: 出租車(chē) 接單大堂聽(tīng)單、墻單,墻單成功后去指定位置接乘客; 接單大堂聽(tīng)單、墻單,墻單成功后電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客; 6、代人預(yù)約叫車(chē):在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車(chē)人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單; 預(yù)約訂單:出租車(chē)接單大堂聽(tīng)單、墻單,墻單成功后APP進(jìn)入倒計(jì)時(shí),時(shí)間到后再去指定位置接乘客; 接單大堂聽(tīng)單、墻單,墻單成功后APP進(jìn)入倒計(jì)時(shí); 到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客; 7、代人預(yù)約叫車(chē):在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車(chē)人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單; 8、(出租車(chē)公司車(chē)輛線(xiàn)上支付系統(tǒng)軟件)進(jìn)程操作

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1、(出租車(chē)公司車(chē)輛線(xiàn)上支付系統(tǒng)軟件)司機(jī)端模塊
 引導(dǎo)頁(yè): 引導(dǎo)頁(yè), 啟動(dòng)APP時(shí)加載三張圖片,顯示公司LOGO、口號(hào)、宣傳語(yǔ)等;
 消息推送: 阿里推送, 采用自有檢測(cè)算法,解決同一手機(jī)號(hào)登錄不同的手機(jī)APP導(dǎo)致推送不到的問(wèn)題;
 彈窗廣告: 類(lèi)似滴滴出行的彈窗, APP每天首次啟動(dòng)時(shí),均會(huì)彈出彈窗廣告,未防止用戶(hù)反感,每天只彈一次;

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2、 (出租車(chē)公司車(chē)輛線(xiàn)上支付系統(tǒng)軟件)"地圖" 
 (1)、APP地圖: 可選高德地圖、谷歌地圖、百度地圖、mapbox地圖;
 (2)、 地圖接口: 根據(jù)出發(fā)點(diǎn)和目的地,可選擇行車(chē)路線(xiàn)、提供距離估算、到達(dá)所需時(shí)間和費(fèi)用;
 (3)、 獵鷹計(jì)劃: 自有算法,可回放車(chē)輛行駛路徑、行駛車(chē)速、車(chē)輛行駛軌跡監(jiān)測(cè);
 (4)、 地圖導(dǎo)航: 在去接乘客的途中,可多次退出導(dǎo)航和多次進(jìn)入導(dǎo)航;
 (5)、 熱力圖: 在地圖上展現(xiàn)附近區(qū)域叫單比例分布,并使用不同顏色表示出來(lái);
 (6)、 當(dāng)前坐標(biāo)采集: 司機(jī)只要開(kāi)啟上班模式,按照后臺(tái)設(shè)定的頻次開(kāi)始采集當(dāng)前坐標(biāo);

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3、(出租車(chē)公司車(chē)輛線(xiàn)上支付系統(tǒng)軟件)特定區(qū)域管理
 根據(jù)交通部的要求,需要對(duì)特定區(qū)域進(jìn)行限流、交通管制等的操作;
  限制駛?cè)耄?在地圖上添加圍欄,限制該地區(qū)某一天的到達(dá)車(chē)輛,可限制數(shù)量,也可限制時(shí)間段;
  限制駛出: 在地圖上添加圍欄,限制該地區(qū)某一天的出發(fā)車(chē)輛,可限制數(shù)量,也可限制時(shí)間段;

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4、接單類(lèi)目 
出租車(chē)在統(tǒng)一定價(jià)的基礎(chǔ)上可自主添加過(guò)橋過(guò)路費(fèi);
可選擇不同車(chē)型,比如舒適性、豪華型、高檔型,不同車(chē)型價(jià)格不一樣;

5、實(shí)時(shí)訂單: 出租車(chē) 接單大堂聽(tīng)單、墻單,墻單成功后去指定位置接乘客;
接單大堂聽(tīng)單、墻單,墻單成功后電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客;

6、代人預(yù)約叫車(chē):在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車(chē)人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單;
 預(yù)約訂單:出租車(chē)接單大堂聽(tīng)單、墻單,墻單成功后APP進(jìn)入倒計(jì)時(shí),時(shí)間到后再去指定位置接乘客;
接單大堂聽(tīng)單、墻單,墻單成功后APP進(jìn)入倒計(jì)時(shí);
到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客;

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7、代人預(yù)約叫車(chē):在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車(chē)人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單;

8、(出租車(chē)公司車(chē)輛線(xiàn)上支付系統(tǒng)軟件)進(jìn)程操作 
(1)、出租車(chē)墻單成功后可以看乘車(chē)人名稱(chēng)、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消;
(2)、首次滑動(dòng)去接乘客,乘客上車(chē)后第二次滑動(dòng)去目的地;
(3)、行駛過(guò)程中若乘客需要改變目的地,再次滑動(dòng)去目的地,第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地;
(4)、接單車(chē)輛到達(dá)乘客目的地后,系統(tǒng)開(kāi)始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間;
(5)、到達(dá)目的地后推送賬單和添加過(guò)橋過(guò)路費(fèi)(如果有);
(6)、評(píng)價(jià)或者投訴對(duì)方;

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 9、(出租車(chē)公司車(chē)輛線(xiàn)上支付系統(tǒng)軟件)結(jié)算步驟: 出租車(chē)訂單結(jié)束后支付;
 
10、人臉識(shí)別: 人臉特征注冊(cè), 接入科大訊飛接口。 

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2022-07-02 1569
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2022-06-10 1490
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在分享式經(jīng)濟(jì)爆發(fā)性增長(zhǎng),城市交通擁堵,環(huán)保意識(shí)逐漸成為人們共識(shí)的背景下,順風(fēng)車(chē)逐步成為人們出行的新選擇。 當(dāng)回家探望親人時(shí)我們都會(huì)為坐什么車(chē)而苦惱吧!鄰近過(guò)年人群擁擠,交通也擁堵,如果能改成順風(fēng)車(chē)出行,也減少擁堵現(xiàn)象,可以節(jié)省經(jīng)濟(jì)。

2020-01-02 588
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