掃碼登錄
登錄后自動綁定微信號
文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務端分PHP和JAVA兩個版本。
公務用車排班調度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養(yǎng)護了幾次，是否超速等數(shù)據均可查、看、統(tǒng)計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入，即可通過APP引入出租車、網約車、私家車等社會車輛資源；用以緩解無車可用的情況；使用完后根據行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入，即可通過APP引入社會車輛，包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會車輛后，根據行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經預約，什么時間段空閑；出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了，將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調度，最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領導工作時間的連貫性。
公務用車排班調度系統(tǒng)（中石油版）
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據，對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車；把司機空閑出來，用以等待用車申請時調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃，每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計，超量部門可從未用完部門調劑剩余額度，以保障預算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請時，該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時，耗用一臺車一個司機半天人工。現(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時，可直接在APP上調用社會車輛，只有路費的支出，沒有司機和車輛的等待，從而降低該部門的用車預算的實際開銷；月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計，使用了多少預算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后，為部門節(jié)省多少預算；統(tǒng)計結果導出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機，在指定時間段出車多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車型；查詢結果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案；比如外出時間分散，辦理的事情跟時間并無直接因素的可調整統(tǒng)一時間外出；若時間不可改，則調整返程車輛路線，按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP：用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括：用戶注冊，申請用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機，評價，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠程解鎖車，遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機，更換車輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括：審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由，選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任，同時生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場，在微信上鎖車結算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車，獲得權限后，走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后，臨時走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時鎖上，并且關閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動車輛
遠程結束共享汽車
APP上遠程鎖車，車輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
現(xiàn)在網約車APP打車APP給人帶來了很大的方便，不可否認，通過網約車APP打車APP，沒車一族也能享受便捷的上下班方式。有車一族也能將油費保養(yǎng)壓力平攤出去，更不用說緩解交通壓力，綠色出行等；
醫(yī)療垃圾處理設備PLC智能網關云端系統(tǒng) 文鋒科技研發(fā)的醫(yī)療垃圾處理設備PLC智能網關云端系統(tǒng)，包含醫(yī)療垃圾原料檢測、數(shù)據采集、數(shù)據加工、數(shù)據展示、設備維護、生產質檢幾個功能。 在進行醫(yī)療垃圾原料檢測之前，需要在醫(yī)療垃圾處理設備PLC智能網關云端系統(tǒng)的管理后臺設置垃圾種類，比如熟料、比如針頭、比如紗布。醫(yī)療垃圾處理設備在進料的時候，會初步把不符合加工的雜物挑選出來并把數(shù)據上傳到醫(yī)療垃圾處理設備PLC智能網關云端系統(tǒng)的云端。 數(shù)據采集則包括醫(yī)療垃圾加工數(shù)據采集和設備運轉情況數(shù)據采集，前者包括溫度、重量、雜質率、轉換后重量等數(shù)據；設備運轉情況數(shù)據主要包括轉速、溫度、扭矩等數(shù)據，監(jiān)測該數(shù)據可以延長設備的使用壽命和提前為即將損壞硬件備件。
濟南網約車打車APP三級等保辦理網約車牌照申請 網約車要想合法運營，就必須辦理網絡預約出租車經營許可證，辦理該證件的前提條件是，先擁有一套網約車打車APP的軟件系統(tǒng)。 再向當?shù)氐慕还懿块T申請辦理，在當?shù)亟还懿块T受理該申請后，需要對該網約車打車APP軟件進行專業(yè)的軟件評測認證，里面就包含了三級等保測評。 需要填寫很多專業(yè)的介紹、描述、拓撲圖，以及服務器的系統(tǒng)、版本、安全信息、安全設備、終端等信息； 如果不是開發(fā)該軟件的人士，寫起來也會很頭疼，更不用說非軟件專業(yè)的商人。
我們都知道，現(xiàn)在滴滴車很便捷，一叫即到，可是價格上就不那么的實惠了，如果有一款預約打車軟件能夠整合滴滴的便捷，又有價格和服務上結合的話，將會與眾不同?，F(xiàn)如今各城市隨著城市擴建發(fā)展，對于交通方面也就需要更便利才行了。
出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP公眾號叫車軟件系統(tǒng)開發(fā)附源碼 出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP公眾號叫車軟件系統(tǒng)總共分為 乘客端、司機端、電腦管理后臺三個部分； 乘客端需要兩個步驟后才能使用，關注公眾號+綁定手機號碼； 司機端需要下載出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP司機端APP，注冊之后提交成為出租車線上電召系統(tǒng)軟件APP司機的申請；管理員審核通過后即可線上接單； 管理員審核出租車司機時，可以選擇該司機試用時間周期，在該時間周期內，司機可以正常接單，超過該周期后系統(tǒng)將不再向該司機推送訂單；
全國服務熱線
199 0808 0851
周一至周日 9:00-23:00
Copyright ?2023 文鋒科技 版權所有 黔ICP備19011870號
地址：貴州省畢節(jié)市文鋒網絡科技服務有限公司
