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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源02
無(wú)需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會(huì)車輛資源;用以緩解無(wú)車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
03引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車輛資源
無(wú)需任何投入,即可通過APP引入社會(huì)車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會(huì)車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng),開完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營(yíng)三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來(lái)并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括:用戶注冊(cè),申請(qǐng)用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評(píng)價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號(hào),修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場(chǎng),在微信上鎖車結(jié)算。
申請(qǐng)用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請(qǐng)用車,獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請(qǐng)用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
濟(jì)南出租車公司租車包車派單派單軟件系統(tǒng) 1、(出租車公司租車包車派單派單軟件系統(tǒng))提現(xiàn)推送: 提現(xiàn)審批結(jié)果的APP推送; 2、(出租車公司租車包車派單派單軟件系統(tǒng))會(huì)員管理: 普通會(huì)員管理, 使用權(quán)限的凍結(jié)、密碼重置、推送、增減余額、刪除; 3、出租車司機(jī)管理: 使用權(quán)限的凍結(jié)、密碼重置、推送、刪除、審核; 4、(出租車公司租車包車派單派單軟件系統(tǒng))訂單管理 出租車訂單管理:訂單流程監(jiān)測(cè):乘客是否上車、是否支付、是否投訴,路徑監(jiān)測(cè):車輛此時(shí)行駛位置、是否繞路;
借助某音如何做到一個(gè)人5萬(wàn)元啟動(dòng)本錢三個(gè)月掙60萬(wàn) 一個(gè)老家的高中同學(xué),介紹一個(gè)朋友來(lái)開發(fā)一套軟硬件系統(tǒng)。細(xì)聊之后發(fā)現(xiàn)能賺錢的都是敢想敢干的年輕人。 該朋友的同學(xué)在隔壁臨縣加盟了一個(gè)看起來(lái)非常普通的傳統(tǒng)項(xiàng)目,跟抖音和懶人經(jīng)濟(jì)結(jié)合起來(lái)后,半年時(shí)間居然做了3萬(wàn)單,每單成本在1.5-5元之間,市場(chǎng)價(jià)在30-45元之間,會(huì)員價(jià)在15-20元之間。 短短半年時(shí)間,其同學(xué)在小縣城里居然賺了300多萬(wàn)元。
2、(濟(jì)南小程序打出租車出租車聽單軟件)電話叫車: 乘客撥打叫車熱線,電-話機(jī)器人說(shuō):您好,這是出租車伴侶叫車熱線,請(qǐng)準(zhǔn)確說(shuō)出您的出發(fā)位置然后掛機(jī),如果需要人工服務(wù)請(qǐng)按1.(濟(jì)南小程序打出租車出租車聽單軟件)系統(tǒng)會(huì)呼叫所有的在上班狀態(tài)的司機(jī),并把此乘客的留言播放給司機(jī)聽,司機(jī)聽到具體位置后,根據(jù)自己離乘客出發(fā)點(diǎn)的距離來(lái)判斷決定是否強(qiáng)單。 3、(出租車司機(jī)端)搶單: 出租車司機(jī)安裝上出租車伴侶APP,注冊(cè)申請(qǐng)成為簽約出租車司機(jī);通過審核后即可打卡上班。只有在打卡上班后,(濟(jì)南小程序打出租車出租車聽單軟件)系統(tǒng)才會(huì)向司機(jī)進(jìn)行附近的訂單和所有的電-話訂單派送。 當(dāng)系統(tǒng)向司機(jī)進(jìn)行附近訂單派送時(shí),出租車伴侶APP會(huì)語(yǔ)音播報(bào)出此訂單距離該司機(jī)多遠(yuǎn),該司機(jī)是從哪里到哪里。(濟(jì)南小程序打出租車出租車聽單軟件)系統(tǒng)在篩選司機(jī)的時(shí)候,會(huì)根據(jù)司機(jī)距離乘客出發(fā)點(diǎn)的距離遠(yuǎn)近、服務(wù)分高低、是否繳費(fèi)、是否在線,是否空閑等條件進(jìn)行篩選;如果該范圍內(nèi)沒有空閑司機(jī),則擴(kuò)大公里數(shù)范圍再次篩選;司機(jī)端APP接到此通知后,會(huì)用真人語(yǔ)音播報(bào)的方式把距離司機(jī)的公里數(shù)、出發(fā)點(diǎn)和目的地等信息播報(bào)出來(lái),由司機(jī)決定是否接單;司機(jī)如果接單后,每天只能取消一定次數(shù)的訂單,超過次數(shù)則扣除一定的服務(wù)分;如果乘客對(duì)司機(jī)的訂單進(jìn)行投訴,也會(huì)被扣除相應(yīng)的服務(wù)分,如果服務(wù)分低于接單標(biāo)準(zhǔn),則該司機(jī)不能收到任何訂單的通知,直到下一個(gè)自然月恢復(fù)。
廈門海滄區(qū)公務(wù)車小程序派車系統(tǒng)專業(yè)版 公務(wù)車小程序派車系統(tǒng)的行業(yè)解釋為:將司機(jī)管理、車輛管理、訂單模塊管理、用車人管理、用車單位管理、員工管理、考勤管理、對(duì)賬管理、差旅報(bào)銷管理、突然事件管理從線下搬到線上的專業(yè)軟件;該軟件同事需要同時(shí)滿足用車人、用車人辦公室主任、車隊(duì)調(diào)度員、司機(jī)、網(wǎng)絡(luò)管理員共同使用。只有滿足以上條件的軟件才能稱之為公務(wù)車小程序派車系統(tǒng)。 公務(wù)車小程序派車系統(tǒng)超級(jí)管理員端包括:1、用車人管理;2、審核員管理,3、調(diào)度員管理,4、司機(jī)管理,5、后臺(tái)管理員管理,6、車輛類別管理,7、車輛管理,8、訂單模塊管理,9、訂單派車輛管理,10、車輛排班調(diào)度管理,11、單位管理,12、部門管理,13、科室管理,14、部門用車預(yù)算管理,15、用戶積分管理,16、司機(jī)審核管理,17、司機(jī)報(bào)銷管理,18、對(duì)賬管理,19、統(tǒng)計(jì)管理,20、投訴管理,21、建議管理,22、評(píng)價(jià)管理模塊,23、司機(jī)服務(wù)分管理,24、系統(tǒng)設(shè)置等三十一項(xiàng)功能。
昆明綠色新能源分時(shí)租賃公務(wù)用車APP源碼 【功能介紹】 現(xiàn)有的綠色新能源分時(shí)租賃公務(wù)用車APP主要分為四個(gè)角色模塊加一個(gè)爭(zhēng)奪訂單模塊,可以靈活搭配,具體功能模塊如下: 用戶注冊(cè)模塊 + 申請(qǐng)用車模塊 + 車輛選擇模塊 + 車型選擇模塊 + 掃描車門二維馬開鎖模塊 + 遠(yuǎn)程啟停車輛模塊 + 遠(yuǎn)程鎖車模塊 + 臨時(shí)鎖車模塊 + 辦公室主任審核用車申請(qǐng)模塊 + 調(diào)度員審核用車申請(qǐng)模塊 + 車輛調(diào)度模塊 + 司機(jī)調(diào)度模塊 + 司機(jī)領(lǐng)任務(wù)模塊 + 調(diào)度員更換已派訂單車輛模塊 + 調(diào)度員更換已派訂單司機(jī)模塊 + 調(diào)度員取消已派訂單模塊 + 司機(jī)接乘客模塊 + 司機(jī)送乘客模塊 + 司機(jī)推送賬單模塊 + 司機(jī)追加差旅費(fèi)模塊 + 司機(jī)重啟已經(jīng)結(jié)束訂單模塊 + 司機(jī)評(píng)價(jià)模塊 + 乘客評(píng)價(jià)模塊 + 線上結(jié)算模塊 + 未讀信息提醒模塊 + 電話下單模塊 + 司機(jī)爭(zhēng)奪訂單模塊 + 司機(jī)服務(wù)分模塊 + 系統(tǒng)信息推送模塊 + 財(cái)務(wù)審核模塊 + 預(yù)算統(tǒng)計(jì)模塊 + 車費(fèi)報(bào)銷申請(qǐng)模塊 + 自主派車模塊 + 車型選擇模塊 + 車費(fèi)計(jì)算模塊。