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網(wǎng)約車乘客端司機(jī)端小程序安卓版APP打車軟件源碼 原生態(tài)開發(fā),系統(tǒng)穩(wěn)定,二次開發(fā)方便容易,推送不掉單、行駛里程記錄準(zhǔn)確、行程錄音壓縮后既保證音質(zhì)又控制文件大小。 該有的功能基本都有:下單前選擇出發(fā)上車點、出發(fā)時間、車型、到達(dá)目的地、乘車人名稱、聯(lián)系電話、乘坐人數(shù)等等前期選擇。 選擇完基礎(chǔ)需求后,系統(tǒng)根據(jù)選擇的乘車時間段和車型以及公里數(shù),在計算出距離的基礎(chǔ)上預(yù)估出所需時間和所需費用。 確定下單呼叫司機(jī)后,可以查看有多少司機(jī)接到通知,有幾人接單,幾人拒絕。接到單的司機(jī)的信息均在接單成功后顯示出來。 接單司機(jī)的車牌、電話、接單次數(shù)、評價分等數(shù)據(jù)一目了然。
西安公務(wù)用車順風(fēng)車調(diào)度管理軟件源碼 文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、微信派車系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。 【公務(wù)用車調(diào)度管理軟件功能列表】 用車人在APP填寫完用車申請后,辦公室主任在APP里查看和審批該申請,通過后該信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員端APP。調(diào)度員通過并分派任務(wù)到司機(jī)名下,司機(jī)需要APP端點擊接收任務(wù)。 司機(jī)在約定時間前開車前往約定上車點,并開始等待用車人上車,上車后,司機(jī)滑動按鈕開始行程的計費和記錄里程數(shù)。 長期出差司機(jī)停車休息時可關(guān)掉終端,系統(tǒng)停止記錄,重新開車后系統(tǒng)繼續(xù)計費。 出差完后司機(jī)將用車讓人送到約定的下車點,滑動按鈕結(jié)束此次訂單回車隊。
南京小程序派車公務(wù)車調(diào)度公務(wù)用車共享出行用車APP源碼 一、功能介紹: 文鋒科技在研發(fā)公務(wù)用車、公務(wù)車調(diào)度、公務(wù)車申請、公務(wù)車小程序派車、公務(wù)車微-信派車等軟件的過程中,遇到很多客戶都有一個比較一致的疑惑: 作為一個傳統(tǒng)行業(yè),沒有這些調(diào)公務(wù)車度打公務(wù)車派車公務(wù)車租車軟件的時候,我也一樣干了十來年;用了你們的軟件,能給我?guī)硎裁矗? 這里文鋒科技使用公務(wù)用車、公務(wù)車調(diào)度、公務(wù)車申請、公務(wù)車小程序派車、公務(wù)車微-信派車軟件的功能來介紹一下,希望能有所幫助: 1、用車人申請車功能模塊。 2、用車人領(lǐng)導(dǎo)審批申請功能模塊。 3、車隊調(diào)度派車功能模塊。 4、司機(jī)領(lǐng)取任務(wù),出車功能模塊。 5、任務(wù)結(jié)束,雙方互評功能模塊。 6、月結(jié)或現(xiàn)結(jié)功能模塊。
成都自動派車公務(wù)用車共享出行軟件平臺 申請用車人僅僅局限于某某單位在職人員,需要用車時在APP或威信小程序上填寫用車時間段、目的地、用車事由;選擇車輛;再選擇是否帶司機(jī)。 填寫完后無需審批,系統(tǒng)僅僅推送該申請信息給其直屬領(lǐng)導(dǎo)備注即完事,在選定的車門上掃馬打開即可開走車輛。
諸城市自帶行李架出租車小程序打車APP軟件 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下: 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。 三、線下付出租車打車費、優(yōu)惠券抵扣出租車打車費、充值余額付出租車打車費、積分抵扣付出租車打車費、線上付出租車打車費。 五、出租車訂單模塊管理:訂單取消、訂單評價、訂單投訴。 七、下單后可見通知了多少出租車司機(jī),有多少人嗆單、多少人拒絕。