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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機(jī)，加了多少油，養(yǎng)護(hù)了幾次，是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入，即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源；用以緩解無車可用的情況；使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入，即可通過APP引入社會車輛，包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會車輛后，根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細(xì)；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時間段已經(jīng)預(yù)約，什么時間段空閑；出差司機(jī)實際工作時間和等待時間清晰明了，將等待時間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度，最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車；把司機(jī)空閑出來，用以等待用車申請時調(diào)度之用，最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃，每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計，超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度，以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請時，該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時，耗用一臺車一個司機(jī)半天人工?，F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時，可直接在APP上調(diào)用社會車輛，只有路費(fèi)的支出，沒有司機(jī)和車輛的等待，從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷；月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計，使用了多少預(yù)算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后，為部門節(jié)省多少預(yù)算；統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機(jī)，在指定時間段出車多少次、多少公里，多少費(fèi)用，分別使用什么車型；查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案；比如外出時間分散，辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出；若時間不可改，則調(diào)整返程車輛路線，按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報用車時間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨(dú)立的APP：用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括：用戶注冊，申請用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機(jī)，評價，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠(yuǎn)程解鎖車，遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機(jī)號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機(jī)，更換車輛，更換司機(jī)，提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括：審批用車人報銷申請、審批司機(jī)報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請用車、審核申請，安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊、司機(jī)報銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由，選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任，同時生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場，在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車，獲得權(quán)限后，走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后，臨時走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車，車輛使用完畢后，遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
一開始，打車只是為了速度快一些到達(dá)終點(diǎn)站，并非注重于環(huán)境條件，隨時科技越來越發(fā)達(dá)，打車企業(yè)也越來越重視用戶的乘車體驗，所以很多網(wǎng)約車APP開發(fā)平臺在處理乘客與司機(jī)糾紛上要開始形成標(biāo)準(zhǔn)化，主要目的是在乘客利益的同時，避免司機(jī)造成損失，盡量讓乘客以及司機(jī)都感到滿意，畢竟沒有用戶的話就沒有發(fā)展。但是沒有司機(jī)的話一樣不能發(fā)展對吧？
現(xiàn)在的孩子在教育方面每個家長幾乎都很在意，有時候為了能趕上一個家長會舉足無措，為了送孩子去學(xué)校老早就打出租車，可路程遙遠(yuǎn)打出租車相對比較貴，公交車又等不了。此時的話如果能有一個順風(fēng)車APP平臺能夠隨時隨地打車會大大減輕出行家長們的心理負(fù)擔(dān)，并且環(huán)境改造也更舒適了。
順風(fēng)車車主可以一次同時搭乘多位順風(fēng)車乘客，按照乘客搭乘此車的時間先后順序，順風(fēng)車車主分別前去接該乘客。
順風(fēng)車乘客確認(rèn)上車后，順風(fēng)車車主開始順風(fēng)車行程，到達(dá)目的地后順風(fēng)車乘客點(diǎn)擊到達(dá)目的地，支付此次費(fèi)用，評價順風(fēng)車車主，順風(fēng)車車主點(diǎn)擊到達(dá)目的地，評價乘客，完成此次行程。
順風(fēng)車的價格可以按照公里進(jìn)行計算，也可以按照一口價進(jìn)行計算，未支付費(fèi)用則無法繼續(xù)第二次使用該App。
一鍵呼叫出租車手機(jī)APP軟件 (1)、出租車司機(jī)免費(fèi)注冊使用，后臺可以設(shè)置免費(fèi)期限，比如一個月、兩個月、仨月； (2)、到期后前三天，每天都會以語音的方式提醒司機(jī)，服務(wù)即將到期，到期后平臺將不再對其進(jìn)行派單；如果需要繼續(xù)使用平臺，請先充值繳費(fèi)，系統(tǒng)自動開通派單權(quán)限。 (3)、出租車司機(jī)每天在司機(jī)端APP打卡上下班，通過打卡，能夠得知司機(jī)的在線時長，所有的訂單只在出租車司機(jī)的上班期間才會進(jìn)行推送。
車主端： 車主把車停到路邊車位時，系統(tǒng)實時通過管理端APP的彈窗和人聲播報通知停車管理員，管理員導(dǎo)航來到車跟前后，錄入車牌號碼和對車輛進(jìn)行拍照存檔，然后打印開始計時的二維碼小票，并將小票壓在前擋風(fēng)玻璃的雨刮器下面。 車主把車開走時，系統(tǒng)停止計費(fèi)。 車主使用手機(jī)掃描停車小票上的二維碼進(jìn)行支付和評價。
西安市周至縣公務(wù)接待用車派車小程序源碼
青島哪家實體公司提供公車租賃軟件系統(tǒng)平臺源碼 文鋒科技在青島為甲方企業(yè)提供的公車租賃軟件系統(tǒng)平臺，全部原生態(tài)開發(fā)，沒有任何商業(yè)封裝，拿來就能使用，在使用過程中會遇到的小細(xì)節(jié)問題基本在前兩年就已經(jīng)解決。現(xiàn)將眾多終端中的兩個端羅列分享出來，感興趣的朋友請聯(lián)系我們。 【管理員端部分功能】 【用車人管理】 【審核員元管理】 【調(diào)度員管理】 【司機(jī)管理】 【后臺管理員管理】
南昌企業(yè)線上派車公務(wù)車順風(fēng)車電召新能源公務(wù)車源碼 【服務(wù)項目】 上一篇介紹了文鋒科技開發(fā)的公務(wù)用車、小程序派車APP系統(tǒng)軟件的用車人申請、辦公室主任審核、調(diào)度員派車的流程。 此次接著介紹車隊司機(jī)領(lǐng)取訂單、上門接用車人、送用車人出差、和用車人返回的整個流程。 當(dāng)車隊調(diào)度員給司機(jī)分配出差任務(wù)后，司機(jī)的手機(jī)短信和司機(jī)端APP會收到通知，什么人于什么時候用車去往什么地方，以及什么時候返回。
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