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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時間段已經(jīng)預(yù)約,什么時間段空閑;出差司機(jī)實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計,使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機(jī),在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機(jī)報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊、司機(jī)報銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
濟(jì)南出租車電話叫車小程序軟件 1、(濟(jì)南出租車電話叫車小程序軟件)入駐申請模塊 出租車: 個人上傳駕照、行駛證、人車合一證、出租營運(yùn)證、身份證; 公司上傳營業(yè)執(zhí)照、法人身份證、車輛行駛證、人車合一證、出租營運(yùn)證; 2、(濟(jì)南出租車電話叫車小程序軟件)個人中心模塊 個人信息, 個人資料, 頭像,昵稱,手機(jī)號;
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的自動化與智能化VSCHATGPT 應(yīng)盆友之邀,幫其開發(fā)一款工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的自動化與智能化的智能軟硬件系統(tǒng)。近期別的朋友介紹開發(fā)一款律師行業(yè)調(diào)用CHATGPT接口的APP。仔細(xì)比較之下,發(fā)覺兩者有很多共同之處,也有很多不同的地方。 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的自動化與智能化VSCHATGPT的相同之處,多是自動化與智能化,不需要人工干預(yù),能自己解決面對的問題。區(qū)別在于一個是解決工業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)與運(yùn)行帶來的問題。一個是解決人通過對話描述的問題。它們都是通過大數(shù)據(jù)、算法看來解決問題,從而在人工不干預(yù)的情況下同時解決多人、多行業(yè)、多機(jī)器、多地域等的問題,只要服務(wù)器跟得上,別的都不是問題,能解決的即時解決,解決不了的,增加一個案例,后面用來豐富數(shù)據(jù)庫和完善算法。 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的自動化與智能化VSCHATGPT的不同之處在于對象不一樣、復(fù)雜程度不一樣、流程不一樣、處理方式不一樣。
文鋒科技有限公司物從事PLC聯(lián)網(wǎng)智能硬件開發(fā)9年來,開發(fā)過各種行業(yè)不同用途的智能硬件及升級智能硬件。其中包括智能提貨柜、智能停車、智能攝像頭、智能飲水器、工業(yè)PLC升級等等。 在PLC聯(lián)網(wǎng)智能硬件開發(fā)過程中,數(shù)智能停車和工業(yè)PLC升級尤為有趣。 智能停車項目在硬件采購階段,每個聯(lián)網(wǎng)地鎖成本價1300元左右,上千個地鎖加上破損率較高,客戶沒法接受。經(jīng)過商議后,采購市場上200塊一個地鎖來進(jìn)行升級,加上批量生產(chǎn)的電路板,把藍(lán)牙、4G模塊替換現(xiàn)有的控制主板,在實現(xiàn)市場價1300元的地鎖的功能的同時,成功將價格降低到500元一個。幫助客戶較大限度的節(jié)約地鎖的采購成本。 工業(yè)PLC升級同樣較有趣,甲方的需求是把現(xiàn)場來料加工的重量、時間、溫度、次數(shù)等同步到他的甲方的軟件系統(tǒng),同時支持遠(yuǎn)程操作現(xiàn)場機(jī)器設(shè)備,市場上有類似的網(wǎng)關(guān),但是產(chǎn)品化的網(wǎng)關(guān)不能完全滿足甲方的需求,比如小程序、落地大屏展示,現(xiàn)場技術(shù)員維修APP,數(shù)據(jù)定制及維護(hù)等。
武漢漢陽公務(wù)車申請審批排班調(diào)度軟件系統(tǒng)成品及開發(fā) 文鋒公務(wù)用車自動派車管理軟件后臺管理端的功能則包括統(tǒng)計匯總、用車申請管理、人員管理、用車單位管理、車型管理、車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理、司機(jī)管理、調(diào)度員管理、系統(tǒng)設(shè)置等九大功能。 【用車人工作臺功能模塊】 1、用戶注冊、個人中心。 用戶注冊分為合作單位注冊和社會化人員注冊,合作單位注冊需要填寫單位數(shù)字注冊碼。 個人中心包括修改手雞號、修改頭像、修改所在部門。 2、申請用車、車輛選擇。 申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。 車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機(jī)。
платформа для проката автобусов Сямынь - мэнь платформа аренда автобуса платформа для управления автомобилями небольшие программы водительские рабочие столы включают в себя: подача карт с работы на работу, получение заказов, прием пассажиров, навигация, доставка пассажиров, толкание счетов, оценка, добавление накладных расходов на командировки, заказ на конец дня перезагрузки, изменение Ник, изменение Аватара, заявки на шнур и так далее. суперадминистратор включает: 1, управление автомобилями; 2, контроль аудиторов, 3, управление проверки водителей, 4, управление компенсацией водителей, 5, управление проверки и утверждения водителей, 6, управление абонентских талонов на недостачу, 7, Управление приглашениями, 8, Управление приглашениями на репатриацию, 9, управление выверкой счетов, 10, Статистическое управление, 11, управление жалобами, 12, рекомендуемое управление, 13, модуль управления оценкой, 14, управление работой водителей, 15, системные установки и другие 31 функции.