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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時(shí)不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財(cái)務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請、審批司機(jī)報(bào)銷申請、審批辦公室主任報(bào)銷申請等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
заявление на служебный автобус профессионального развития Сямыня и заказ на мобильный [заявка на служебную машину и отправка на мобильный телефон абонент заполняет заказы на машину в рамках программы, ап, в том числе, кто будет использовать машину, способ связи, время начала использования машины, время остановки, отправной пункт, пункт назначения, назначение, количество участников, тип заявки на машину. после того, как лицо, использующее автомобиль, подает заявку, начальник управления APP получает уведомление о получении разрешения, если оно будет одобрено после нажатия кнопки согласия на использование служебного автомобиля, то в случае получения приказа оно может быть записано вместе; Если нет, то можно отказаться и заполнить причину. Эта операция независимо от того, отказались они или согласны, все, кто пользуется машиной, могут синхронно видеть результаты и замечания. в тех случаях, когда заявки подаются, можно увидеть, в каком состоянии находятся автоколонны - диспетчеры. диспетчер автоколонн АП получает уведомление о направлении транспортного средства, выбирает место для получения согласия, а затем начинает процесс отбора транспортного средства; В случае несогласия должны быть указаны основания.
西安公務(wù)用車調(diào)度小程序與網(wǎng)約車APP之區(qū)別
2、(出租車公司公眾號小程序軟件系統(tǒng))優(yōu)惠券: 優(yōu)惠券添加, 用于前期宣傳和促銷;優(yōu)惠券使用記錄, 優(yōu)惠券使用歷史記錄; 邀請好友: 我的邀請二為馬, 用于邀請好友掃嗎注冊成為該我的下一級會員; 我的邀請收益記錄:我所邀請進(jìn)來的好友消費(fèi)后我獲得的提成記錄: 安全機(jī)制: 錄音保護(hù), 全程錄音并上傳服務(wù)器,可追溯訂單期間糾紛緣由; 緊急聯(lián)系人保護(hù):添加緊急聯(lián)系人,用于突發(fā)事件和行程分享; 電-化號碼保護(hù): 雙方不能看到對方的真實(shí)電-化號碼,訂單之后不會存在騷擾; APP消息推送: 個(gè)人消息推送, 自己的支付、評價(jià)、投訴、申請等的結(jié)果消息推送; 公共消息推送: 廣告、優(yōu)惠、事件、通知等公共信息推送; 訂單語音播報(bào): 新訂單彈屏并語音播報(bào), 系統(tǒng)向司機(jī)推送訂單時(shí),司機(jī)端以彈屏方式顯示出發(fā)地、目的地、距離司機(jī)距離和地圖路徑規(guī)劃的信息,同時(shí)語音播報(bào)該訂單;
青島市市北區(qū)大眾公務(wù)車出行打車軟件系統(tǒng)源碼 位于青島市市北區(qū)的文鋒科技三年前為甲方開發(fā)的公務(wù)車出行打車軟件系統(tǒng),經(jīng)過三年時(shí)間的打磨和修改完善以后,目前具備300來個(gè)穩(wěn)定、成熟的功能,涵蓋七個(gè)不同的角色,十四個(gè)不同的終端。具體的功能請見下面清單,感興趣的朋友請聯(lián)系我們免費(fèi)體驗(yàn)。 【審核員端部分功能模塊】 【下單功能】 1、填寫用車人名稱和電畫;如果不填寫則默認(rèn)為自己用車。 2、用戶選擇用車點(diǎn)。 3、選擇用車目的地。
成都網(wǎng)約車代駕順風(fēng)車手機(jī)APP源碼 1、網(wǎng)約車、專車APP軟件源碼:小程序、安卓APP乘客端,安卓版司機(jī)端,獨(dú)立后臺;一鍵叫車,預(yù)約下單叫車,代人下單叫車,異地叫車,后臺選擇區(qū)域派單,后臺選擇司機(jī)派單。 2、拼車、順風(fēng)車APP軟件源碼:小程序、安卓APP乘客端,安卓版司機(jī)端,獨(dú)立后臺;司機(jī)發(fā)布行程,乘客發(fā)布行程,乘客邀請附近的司機(jī)接單,司機(jī)多人分一個(gè)訂單;乘客上車前驗(yàn)證,到達(dá)后確認(rèn),司機(jī)出發(fā)時(shí)上報(bào)后臺,到達(dá)后結(jié)束再上報(bào)后臺,后臺替乘客下單,后臺替司機(jī)創(chuàng)建訂單。